【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誗FC》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、PG9204是哪個公司的航班
2、美國的飛機型號A B C E F G.......它們分別是表示什么？
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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誗FC》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、PG9204是哪個公司的航班
- 2、美國的飛機型號A B C E F G.......它們分別是表示什么？
- 3、美國軍用飛機，有以F打頭的：有以B打頭；可在二戰(zhàn)中，有以P打頭的，如P－38閃電，那P代表什么呢？
- 4、航班號的字母數(shù)字表示？
- 5、機票上的航班號碼一般都是前兩個是英文 后四個是數(shù)字嗎？
- 6、北京航空代碼是多少
PG9204是哪個公司的航班
PG是曼谷航空公司的航班
航空公司名稱（英文）： Bangkok Airways
航空公司名稱（中文）： 曼谷航空
所屬國家： 泰國
兩字代碼： PG
主要基地（機場三字代碼）： BKK 曼谷 廊曼國際機場(BKK)
總部城市： 曼谷
美國的飛機型號A B C E F G.......它們分別是表示什么？
你好，美國空軍飛機代號：A代表攻擊機、B代表轟炸機、C代表運輸機、E代表預(yù)警機、F代表殲擊機、KC代表空中加油機、P代表反潛機、U代表偵察機。
美國軍用飛機，有以F打頭的：有以B打頭；可在二戰(zhàn)中，有以P打頭的，如P－38閃電，那P代表什么呢？
P：驅(qū)逐機，二戰(zhàn)時期的空戰(zhàn)產(chǎn)物。
另一個原因是：
二戰(zhàn)美國沒有獨立的空軍軍種，
各型作戰(zhàn)飛機以及飛行員分別屬于陸軍航空隊和海軍航空兵
為了區(qū)別兩者的戰(zhàn)機歸屬，命名特作規(guī)定
陸軍航空隊的戰(zhàn)斗機以P開頭，比如P38閃電，P51野馬等
海軍航空兵的的戰(zhàn)斗機以F開頭，比如F4野貓，F(xiàn)6悍婦
1947年，美國陸軍航空隊脫離陸軍序列，正式成立獨立的空軍兵種，其戰(zhàn)斗機全部以F開頭
與此同時 ，海軍航空兵繼續(xù)保留，新研制的海軍飛機也采用和空軍相同的命名方式。
航班號的字母數(shù)字表示？
四位數(shù)字中的第一位數(shù)字代表著的是航空公司的基地所在地區(qū)，第二位代表航班基地外終點所在地區(qū)。如航班號MU5848中，5代表著這架航班的基地在華東地區(qū)，8代表著這班航班的基地外終點所在地區(qū)在廈門。
而第三、四位數(shù)字要合起來看，代表著航班的序號，但是四位數(shù)字的單雙又有著其他含義。其中單數(shù)代表由基地出發(fā)向外飛的航班，雙數(shù)代表飛回基地的回程航班。如MU5848，48就是該班航班的序號，而第四位數(shù)字是8，為雙數(shù)，所以代表著這是飛回基地的回程航班。
擴展資料：
注意事項：
擁有中國航空運輸協(xié)會(CATA)頒發(fā)的《中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認可證書》才能合法進行計票代理業(yè)務(wù)。某些缺乏行業(yè)資質(zhì)的小網(wǎng)站雖然能夠提供真實的機票，但是如果中途發(fā)生問題，消費者權(quán)益往往很難得到保障。
選擇大平臺，權(quán)益有保障：一個好的平臺，往往擁有豐富的資源，而且經(jīng)過成千上萬的消費者檢驗過的，真實可信。
確認機票狀態(tài)：如果是在白天，機票代理商一般會在用戶會網(wǎng)上訂購后的2個小時內(nèi)通知航班信息和出票的相關(guān)情況。如果超過兩個小時消費者還沒有收到代理商的通知，就應(yīng)該采取及時溝通的方式，問清楚產(chǎn)生問題的原因和解決途徑，才能無憂旅行。
參考資料來源：百度百科-航班號
機票上的航班號碼一般都是前兩個是英文 后四個是數(shù)字嗎？
國內(nèi)航班編號是由執(zhí)行航班任務(wù)的航空公司二字英文代碼和四個阿拉伯數(shù)字組成的
國際航班編號是兩字英文代碼和三個阿拉伯數(shù)字組成的
這是目前一直使用的航班編排規(guī)定
BKK495就是你的航班號,BKK是你乘坐飛機所屬的航空公司,4是這家航空的代碼,95是航班順序號
北京航空代碼是多少
由于航空公司兼并,現(xiàn)在民航航班號已經(jīng)不同于一樓中的規(guī)定.前面的字母表示所執(zhí)行的航空公司:MU中國東方航空,CZ中國南方航空,CA中國國際航空,FM上海航空,HU海南航空,MF廈門航空,SC山東航空,3U四川航空,ZH深圳航空.西北航空和云南航空已被東航兼并,統(tǒng)一使用MU,新疆航空和北方航空已被南航兼并,統(tǒng)一使用CZ,西南航空和中航浙江航空已被國航兼并,統(tǒng)一使用CA.航班號后加K的航班一般表示加班航班,出現(xiàn)在旺季比較多;航班號后加A的航班一般表示補飛航班,出現(xiàn)在因第一天航班延誤而未能執(zhí)飛,在第二天進行補飛航班號的數(shù)字,第一位是有規(guī)定的,中國東方航空以2、5開頭,中國南方航空以3、6開頭,中國國際航空以1、4開頭,上海航空和深圳航空以9開頭,海南航空以7開頭,廈門航空和四川航空以8開頭,由于山東航空被國航控股，所以該公司航班號也以4開頭。而國內(nèi)航班后兩位數(shù)字，如CA1701（杭州-北京）中的“01”表示該航班的班次，其回程航班將會改為CA1702（北京-杭州），而執(zhí)飛同一航線的CA1703，由于起飛時間在9點多，所一該航班班次就是“03”回程航班就是“04”國際、地區(qū)航班一般是三位數(shù)字JL日本航空（日本）PG曼谷航空（泰國）NH全日空（日本）LH漢莎航空（德國）AF法國航空（法國）BA英國航空（英國）VS維珍航空（英國）QF澳洲航空（澳大利亞）AY芬蘭航空（芬蘭
關(guān)于《航空SFC》的介紹到此就結(jié)束了。
