【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)積分怎么獲得》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是“航空里程”？航空里程積分可以用來干什么？


2、乘坐飛機(jī)如何積分?


3、

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)積分怎么獲得》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、什么是“航空里程”？航空里程積分可以用來干什么？
• 2、乘坐飛機(jī)如何積分?
• 3、飛機(jī)里程積分是怎么回事？怎么辦理？公司給買的機(jī)票能積分嗎？
• 4、航空積分和航段是什么意思
• 5、航空公司的里程積分怎么用好？

什么是“航空里程”？航空里程積分可以用來干什么？

航空里程簡單來說就是你在這家航空公司購買過的機(jī)票，比如上海到北京的機(jī)票，其中飛行的公里數(shù)。1km就是1km的里程數(shù)。類似于積分。而航空里程積分的最大用處就是用來兌換免費的機(jī)票，一般航空公司對兌換的比例是固定的。

首先是假如你是國航的會員，那么你在國航網(wǎng)站進(jìn)行購票和值機(jī)的時候，你的相關(guān)會員信息就顯示了。如果你飛機(jī)的行程是1000km，那么在完成乘機(jī)后，你的會員卡上就有相當(dāng)于1000km的里程數(shù)；但是需要注意的是，你買的什么類型票價，對應(yīng)的里程數(shù)也是不同的，比如全額票累積的里程數(shù)肯定是大于打折的票。商務(wù)艙的里程數(shù)也是大于經(jīng)濟(jì)艙的里程數(shù)。

而積累后的里程數(shù)，也可以在該航空公司兌換免費的機(jī)票，但是也不是說全部免費，有些機(jī)票可以免費兌換，但是需要自己承擔(dān)燃油費等。一些航空公司只是免掉基本的費用，相關(guān)的燃油費還有附加費也是需要客戶自己承擔(dān)的。

里程數(shù)同時也可以給自己身邊的朋友或者家人使用，現(xiàn)在航空公司都推出了受益人制度，在規(guī)定的時間內(nèi)登記上自己受益人的名字，然后在生效之后相關(guān)的受益人就可以使用自己名下的里程數(shù)兌換機(jī)票。

如果說還沒明白的話，簡單來說就是相當(dāng)于我們辦的積分卡一樣，比如全家的會員卡，每消費一元就是一個積分，在積分達(dá)到1000分的時候，可以抵扣10元，也就是100:1的比例進(jìn)行返現(xiàn)折扣，而一些促銷的商品還有折扣的產(chǎn)品不能參與積分，積分卡除了自己使用也是可以別人使用。

所以航空的里程數(shù)就約等于我們平時所說的“積分會員卡”了。

乘坐飛機(jī)如何積分?

通過加入各航空公司累計積分換機(jī)票是最簡單直接的方法,也是大多數(shù)市民獲得免費機(jī)票的主要來源。如何根據(jù)自己的實際情況最快捷地獲取免費機(jī)票？

日前對各航空公司推出的“會員卡”進(jìn)行了一次調(diào)查。深圳至北京最少往返8次換得免費機(jī)票。

為吸引更多的“回頭客”,幾乎每家航空公司都建立起了自己的旅客俱樂部,推出了各式各樣的“會員卡”。對于飛行積累里程的標(biāo)準(zhǔn),是按照國際通行的準(zhǔn)則來統(tǒng)計,相差不大。旅客掏錢購買的機(jī)票飛行距離越長、艙位等級越高,旅客獲得的積分就越多,累積到一定分?jǐn)?shù)時就可兌換免費機(jī)票。不同卡有不同算法。

國航“知音卡”累計里程積分的計算公式為：“基本積分×艙位系數(shù)＋∑特殊獎勵＋∑促銷積分”。按張先生經(jīng)常乘坐的經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn)來算,從深圳到北京往返1次,用“知音卡”累計積分3932公里。而要獲得國航深圳到北京的一張經(jīng)濟(jì)艙的免費往返機(jī)澳大利亞旅游網(wǎng)票,需累計公里。因此,要想獲得免費票,需乘坐國航深圳至北京的航班往返9次。 南航“明珠卡”8折以上經(jīng)濟(jì)艙累積里程積分的計算方式為：“標(biāo)準(zhǔn)里程×100％”。因此張先生往返1次可累積3934公里,而要獲得南航深圳到北京的免費往返機(jī)票,需累計3萬公里。因此,要乘坐南航深圳至北京航班往返8次就可獲得一張免費往返機(jī)票。

深航的“金鵬知音卡”每累積10公里里程即可獲得1公里航線的免票額度,因此,乘坐10次深航深圳至北京的往返航班即可獲得1張相應(yīng)的往返免費票。其他消費也可幫忙免費得票。

此外,各航空公司還給出了特殊優(yōu)惠政策吸引旅客：如用國航累計的里程數(shù)可兌換德國漢莎航空公司等伙伴航空公司的機(jī)票；深航在不同時期的航線上還會額外推出附加里程獎勵；東航可以通過現(xiàn)金購買一定積分來彌補(bǔ)兌換差價等等。

旅客還可以通過其他消費方式增加積分,比如入住酒店、健身等,這無疑增加了你拿到免費機(jī)澳大利亞旅游網(wǎng)票的機(jī)會。

巧用錦囊：針對實際需求選準(zhǔn)一張卡集中使用 選擇哪一張卡？這需要看你的實際情況：首先,這家航空公司及其合作伙伴必須覆蓋你經(jīng)常前往的范圍；其次,考慮實用性時應(yīng)顧及到這家航空公司的合作伙伴有多少,因為合作伙伴之間的航班可累計在一張卡上,這樣更有助于提高積分；最后還要盡可能地考慮到個人目的地航班。

比如,老家在內(nèi)蒙古滿洲里,在深圳執(zhí)行到滿洲里的航空公司只有南航。為了顧及到自己探親的航線,他選擇成為了南航的“明珠卡”會員。

此外,專家還提醒,旅客在選擇獎勵機(jī)票受益人的時候也得仔細(xì)考慮。各航空公司均規(guī)定,如果持卡人規(guī)定了兌獎受益人是自己,就不可以為其他人兌換免票。如果他規(guī)定了兌獎受益人的名單,就只可以為名單里的人兌換免票,不過這個名單可以更改。如果沒有規(guī)定免票受益人,就可以為任何人兌換免票。一般來說,范圍越廣,被他人冒領(lǐng)的風(fēng)險就越大,如何選擇范圍還須多斟酌。

飛機(jī)里程積分是怎么回事？怎么辦理？公司給買的機(jī)票能積分嗎？

飛行里程機(jī)積分，是各航空公司為了留住顧客的一種營銷手段，一般是10000里程起兌機(jī)票，不同航空公司的標(biāo)準(zhǔn)不同，要問對應(yīng)的航空公司，比如從北京到昆明，南行要15000里程積分，東方就要20000里程積分，不同航空公司的里程積分只能是兌換對應(yīng)的航空公司的機(jī)票。

飛行里程積分主要可以從兩個渠道獲得：

一、出差座飛機(jī)的時候，買機(jī)票的時候折扣越高，得到的里程積分越多，一般低于四折的特價機(jī)票就沒有獎勵的里程積分了；

二、現(xiàn)在很多航空公司和信用卡合作，刷信用卡也可以得到里程積分獎勵，普通一般每消費14-20塊錢可以得到一飛行里程積分，不同的信用卡，不同的航空公司得到的積分不到，具體情況要問航空公司。有的時候幫朋友買機(jī)會也可以得到積分。

要想累計飛行里程積分，先要辦里對應(yīng)航空公司的會員卡，公司給你買的機(jī)票，只要正常成行，就可以得到積分，前提是你有對應(yīng)稀罕公司的會員卡，上飛機(jī)前現(xiàn)辦也可以。特價票除外。

擴(kuò)展資料：

“積分機(jī)票”所謂的積分機(jī)票指的是航空公司的常旅客使用航空公司產(chǎn)品和相應(yīng)聯(lián)盟的酒店、銀行等產(chǎn)品的時候，會產(chǎn)生相應(yīng)的積分，達(dá)到一定水平就可以兌換機(jī)票。兌換的機(jī)票可以乘客本人使用，也可以延伸到乘客的親屬。

如果一些乘客購買的機(jī)票就是利用他人積分兌換來的。業(yè)內(nèi)人士表示，這種非正常途徑兌換來的“積分機(jī)票”，“有的能飛，有的可能飛不了”，會嚴(yán)重影響乘客正常出行。

“積分機(jī)票”指的是乘客通過航空里程兌換的機(jī)票。這一點類似于通訊公司的積分兌換活動。但與計分兌換商品可隨意轉(zhuǎn)贈不同的是，航空公司規(guī)定，積分兌換的機(jī)票只能是乘客本人及其親屬使用。

可見，從嚴(yán)格意義上講，“積分機(jī)票”并不是假票，但是普通乘客買到這樣的機(jī)票，卻有一定的使用風(fēng)險。在登機(jī)時，機(jī)票持有人可能因身份問題，而被拒絕登機(jī)，從而耽誤旅行。

參考鏈接：百度百科_積分機(jī)票

航空積分和航段是什么意思

航空積分:

航空公司為了吸引旅客，提供的一種獎勵方式。每次搭乘航班都會有固定的收益，攢到一定程度就可以兌換免費機(jī)票和其他禮品。

積分分成兩部分：

一部分是飛行里程累積積分，按照飛行的里程數(shù)和航段的等級，進(jìn)行累積。

另一部分是有效航段，按照所購客票的折扣計算，這口越高，有效航段數(shù)越多。具體累積規(guī)則需要聯(lián)系各航司確認(rèn)。

航段:

航段概念通常分為旅客航段（Segment，通常簡稱為航段）和飛行航段（Leg，通常稱為航節(jié)）。

擴(kuò)展資料

航段的分類

飛機(jī)從起飛到下一個著陸之間的飛行。一條航線可以是一個或多個航段。

凡航段的兩端都在國內(nèi)的稱為國內(nèi)航段，比如北京-上海；北京-廣州等航段；

兩端或有一端在國外的稱為國際航段，比如北京-洛杉磯航段；廣州-暹粒航段；悉尼-廣州航段；

兩端或有一端在香港或澳門的稱為港澳航段，比如香港-北京航段，上海-澳門航段。[1][2]

例如北京--上海--舊金山航線，飛行航段是指航班飛機(jī)實際飛經(jīng)的航段，例如北京--上海-一舊金山航線，飛行航段為北京--上海和上海--舊金山。

參考資料：

航段_百度百科

航空公司的里程積分怎么用好？

里程積分比較好的用法主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1，低成本獲得高價機(jī)票

臨買機(jī)票發(fā)現(xiàn)都是全價票或者價格很貴，這個時候如果有的航空公司的免費票可以用積分兌換，就可以節(jié)省一筆

費用。有些特定

地區(qū)航線

的或者旺季的票價很貴，比如旅游線路或者壟斷航線，但是用積分兌換就很劃算。

2，靈活對應(yīng)出行計劃可能有變化

大家都知道

提前買

機(jī)票價格

優(yōu)惠，可是優(yōu)惠的機(jī)票的退

改簽

政策通常都比較苛刻，如果改簽或者

退票

會產(chǎn)生不菲

的費用，或者不許退票。

如果用積分換票就可以靈活對應(yīng)出行計劃可能會改變的情況。很多航空公司的積分免

票都允許在一定時期內(nèi)免費改簽時間，有的公司還允許收取一定的費用退票。

3，對折或者更低價格的

商務(wù)艙

/

頭等艙

商務(wù)艙和頭等艙的價格經(jīng)常是

經(jīng)濟(jì)艙

機(jī)票價格的好幾倍，在

國際航線

上差別更大，但是用積分兌換通常是經(jīng)濟(jì)艙

兌換標(biāo)準(zhǔn)的130%-200%，用積分兌換性價比特別突出。

4，用一張機(jī)票的價格飛好幾個地方

很多航空公司在兌換機(jī)票的時候，在需要同等的里程數(shù)的情況下，還允許停留，從

A點

飛到C點，在航空公司航線

覆蓋的情況下，允許在B點做一次停留（有的公司允許多次），而不需要額外增加里程數(shù)，等于多送機(jī)票給你了，用一張機(jī)票的錢飛出好幾張機(jī)票出來。如果是正?；ㄥX買的機(jī)票，增加停留通常是要加錢的。

5，里程升商務(wù)艙/頭等艙

對于購買特定艙位的機(jī)票，航空公司還提供里程

升艙

。如果有夠多的里程，那就坐著頭等艙去旅游吧。

里程的用法非常多，再配合航空公司的高級會員計劃，用的好的話，能夠舒舒服服的免費繞著地球飛了。

里程計劃的出現(xiàn)，甚至讓很多人在買機(jī)票的時候把積分的回報效果作為首要考慮因素，不惜多花時間繞著飛。

關(guān)于《飛機(jī)積分怎么獲得》的介紹到此就結(jié)束了。