【簡介：】本篇文章給大家談談《廈航738機型座位圖解》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上哪些座位是靠窗的
2、廈門航空的艙位標示有哪些，各是什么意思？
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本篇文章給大家談談《廈航738機型座位圖解》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機上哪些座位是靠窗的
事實上，只要是稍微了解飛機的人應該都知道，一般民航客機的座位號規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務艙，31排開始為經(jīng)濟艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機，其中窄體客機主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機上，我們應該如何選擇座位？事實上，在選擇座位的時候，一般都是從以下幾個方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠近，距離衛(wèi)生間遠近，距離多人共享電視（航線圖）遠近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠近，距離飛機重心的遠近，顛簸程度。
事實上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會從經(jīng)濟的角度考慮，選擇經(jīng)濟艙。對于經(jīng)濟艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機翼則有著另一個問題，就是噪音。飛機的噪音來源有幾個，首先，飛機本身的發(fā)動機會發(fā)出噪音；其次，飛機本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風噪”。事實上，靠窗戶風噪會更大一些。
廈門航空的艙位標示有哪些，各是什么意思？
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列。
1、F艙為頭等艙公布價。
2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
3、C艙為公務艙公布價。
4、D艙為公務艙免折、常旅客免票。
5、Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）公布價。
6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
擴展資料
大型寬體飛機如A300、B767、B777等的頭等艙和經(jīng)濟艙是分開的，在機頭部位（B747的商務艙在二層，值得一提的是，B747系列飛機的頭等艙前排乘客可以從舷窗中看到飛機前方的天空），關(guān)上門就與經(jīng)濟艙完全隔離，每排為六座，分為三組，每組各兩個航空沙發(fā)椅。
中型客機如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經(jīng)濟艙前面，每排四座，走道兩邊各兩個沙發(fā)椅，經(jīng)濟艙旅客登機時會從頭等艙部分穿過。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟艙航空椅更寬大舒適，排距更大，大型客機靠背幾乎可放平睡覺。
參考資料來源：百度百科——飛機艙位
參考資料來源：百度百科——頭等艙
波音757型機和空客320型艙內(nèi)安全出口是在哪排?
1、波音757客機安全出口共8個，分別位于機身兩側(cè)，逃生出口分別位于：頭等艙1排前，經(jīng)濟艙8排前、經(jīng)濟艙25排前及機艙尾部。
2、空客320客機安全出口共8個，分別位于機身前、中、后機段。逃生出口分別位于：頭等艙1排前，經(jīng)濟艙8排前后及機艙尾部。
擴展資料：
飛機一般分頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙3三種。以經(jīng)濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。
經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。
那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料：百度百科-飛機艙位
廈門航空MF8326座位怎么排列
廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機為廈門航空B737-800，其座位排列有以下三種：
一、商務艙左右各二，兩排，小計8個座位；經(jīng)濟艙左右各三，二十六排，小計156個座位；合計164個座位。
二、商務艙左右各二，兩排，小計8個座位；經(jīng)濟艙左右各三，二十七排，小計162個座位；合計170個座位。
三、無商務艙，經(jīng)濟艙共三十一排，其中中間一排左右各二小計4座位，其余三十排左右各三，小計180個座位；合計184個座位。
波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發(fā)展出14個型號。廈門航空有限公司有165架客機，其中140架為波音737-800型號。
下圖是廈門航空B737-800機型座位布局圖：
擴展資料
波音737-800型客機是波音737改進機型中的一款，是波音737-700的機身延長型型號，直接取代了波音737-400。機身長度為39.5米，高12.5米，最大速度達到每小時885千米，可以載客162-189名，737-800在兩級機艙配置可載162人；全部為經(jīng)濟客位載客量可達189人。
波音737-800型客機續(xù)航距離為5,665公里（3,060海里）。1994年9月5日開始研制，1997年7月31日首飛，1998年4月交付使用。
參考資料：百度百科-波音737
廈門航空-座位布局圖
百度百科-廈門航空有限公司
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