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直升飛機(jī)能做螺旋槳向下的倒飛動(dòng)作嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-20 10:33:28

簡(jiǎn)介:】兔哥回答;在回答這個(gè)問題之前有必要先澄清一個(gè)問題,真正的載人直升機(jī)和航模直升機(jī)在倒飛這個(gè)方面是有著本質(zhì)的區(qū)別的,航模用直升機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)是重量輕,輕重之間的差別是巨大的,地

兔哥回答;在回答這個(gè)問題之前有必要先澄清一個(gè)問題,真正的載人直升機(jī)和航模直升機(jī)在倒飛這個(gè)方面是有著本質(zhì)的區(qū)別的,航模用直升機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)是重量輕,輕重之間的差別是巨大的,地球都有吸引力,根據(jù)萬有引力定律,重量越重引力越大,距離地球表面越低引力越大,所以航模直升機(jī)和真正的直升機(jī)的飛行特征是有明顯差距的,航模直升機(jī)可以用螺旋槳(旋翼)做割草動(dòng)作,有人直升機(jī)不具備這個(gè)功能,不是因?yàn)榘踩珕栴}不讓做,而是根本就做不到。直升機(jī)都能倒飛,這一點(diǎn)首先先確定下來,所有直升機(jī)都可以倒飛,但要看高度,有人直升機(jī)倒飛完全是慣性原理,類似于戰(zhàn)斗機(jī)的翻滾,下面我們?cè)敿?xì)探討一下;

直升機(jī)的起飛主要依靠旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,這個(gè)升力并不是直升機(jī)旋翼旋轉(zhuǎn)吹空氣向下,像電風(fēng)扇一樣把直升機(jī)吹起來,沒這么大的勁頭,而是利用旋翼翼面結(jié)構(gòu)獲得升力,直升機(jī)的旋翼翼面是一個(gè)下面相對(duì)平整,上面有曲率的凸型結(jié)構(gòu),和固定翼飛機(jī)翼面結(jié)構(gòu)相同,不用點(diǎn)在于直升機(jī)旋翼是轉(zhuǎn)動(dòng)的。通過轉(zhuǎn)動(dòng)使旋翼產(chǎn)生升力,固定翼飛機(jī)機(jī)翼是固定的,通過發(fā)動(dòng)機(jī)推力使機(jī)翼獲得升力。旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)迎風(fēng)面氣流會(huì)被機(jī)翼分成兩股,一股從旋翼下面摩擦通過,由于下面的翼面平整,氣流流動(dòng)緩慢,壓強(qiáng)大。而上翼面有一個(gè)曲率,氣流發(fā)散,流速快,壓強(qiáng)變小,這樣就形成下翼面的壓強(qiáng)大于上翼面。力都是平衡存在的,因此,下面的力必然要往上轉(zhuǎn)移,這樣就把直升機(jī)往上推,這個(gè)力就是升力。旋翼就是干這個(gè)的,通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,當(dāng)升力大于直升機(jī)的重量就飛起來了,當(dāng)升力小于直升機(jī)的重量就下降,當(dāng)升力和重量相等懸停在一定高度。??旋翼產(chǎn)生升力原理。

??直升機(jī)的前進(jìn)后退,左右飛行靠改變旋翼偏轉(zhuǎn)角度來實(shí)現(xiàn)。

直升機(jī)的旋翼并不是固定不動(dòng)的,是沿旋翼中軸線安按照一定的角度上下做偏轉(zhuǎn)動(dòng)作,也就是說直升機(jī)旋翼除了旋轉(zhuǎn)以外,每一片旋翼也在沿軸線旋轉(zhuǎn)一定的角度,這個(gè)角度并不大,這也是直升機(jī)能夠機(jī)動(dòng)的原因,每一片旋翼的軸線旋轉(zhuǎn)都是角度相等方向相反,這樣就增加了旋翼的效率。旋翼沿軸線旋轉(zhuǎn)由旋翼主軸上的傾斜盤和連桿來實(shí)現(xiàn)。

直升機(jī)的倒飛原理;直升機(jī)的倒飛并不復(fù)雜,首先必須要有一個(gè)安全高度,然后通過控制操縱桿來實(shí)現(xiàn),直升機(jī)倒飛都是利用慣性原理,直升機(jī)倒飛時(shí)間都非常短,而且要掉高度,在高度沒掉到地面上之前必須拉起來。造成這個(gè)的原因是直升機(jī)并不具備倒飛的能力,所謂的倒飛也是通過慣性來實(shí)現(xiàn)。直升機(jī)倒飛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生升力,因此從倒飛的那一刻它就處于下墜狀態(tài),所以必須短時(shí)間內(nèi)就正過來,否則很危險(xiǎn)。這里我們要說明白,直升機(jī)不是航模,航模直升機(jī)采用了6通道技術(shù)的可以利用調(diào)整槳葉軸線旋轉(zhuǎn)角度來實(shí)現(xiàn)。而直升機(jī)的旋翼軸線旋轉(zhuǎn)角度是一定的,并不設(shè)計(jì)專門倒飛的功能,沒必要,也沒用,而且過于復(fù)雜也不安全。直升機(jī)倒飛沒有實(shí)際價(jià)值,倒飛會(huì)使速度降低,掉高度,反而更危險(xiǎn)。武裝直升機(jī)最抗揍的部位就是肚皮,而座艙和旋翼最脆弱,干嘛把最弱的一面暴露出來,直升機(jī)倒飛都是表演用的,表示一下性能,僅此而已。

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