【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C場休息室是干嘛的》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機場休息室只能2小時嗎
2、請問下飛機以后，飛機場有休息室么？
3、飛機場的
本篇文章給大家談?wù)劇稒C場休息室是干嘛的》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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機場休息室只能2小時嗎
如果是購買的航空貴賓休息室服務(wù)，一般限制為2小時；如果是買的是商務(wù)艙、頭等艙，時間不限。航空貴賓休息室是指客戶通過正常手續(xù)自行辦理完登機手續(xù)后進入候機樓，在候機樓的機場頭等艙貴賓休息廳享受免費上網(wǎng)、免費茶點等貴賓休息服務(wù)。
機場的貴賓休息室一般分為三類：
1、第一類就是航空公司自建的休息室，一般是為了兩艙或者自己的精英會員提供服務(wù)。比如東航在上海、北京、青島等機場都有自己的休息室。
2、第二類就是機場自營的休息室，為那些在本場沒有自建休息室的航空公司提供兩艙服務(wù)，比如在虹橋機場如果乘坐吉祥航空的兩艙，進的就是虹橋V1休息室，虹橋機場的自營休息室。
3、第三類則是由第三方運營的休息室，這些休息室一般都是由某些公司，比如銀行、電信等在機場內(nèi)租賃一塊場地自己辦的，面向的客戶主要是自己公司的高端客戶。
請問下飛機以后，飛機場有休息室么？
有的。
1、 計時休息室：備有多種規(guī)格房間、為您提供休息、商務(wù)洽談的場所，24小時開放。
2、 計時客房：設(shè)單人、雙人客房，有獨立衛(wèi)生、淋浴設(shè)施，為您緩解旅途疲倦，24小時開放。
3、 國航頭等和公務(wù)艙休息室：設(shè)有白金卡旅客休息室、就餐區(qū)、上網(wǎng)區(qū)、影視區(qū)、休息區(qū)、商務(wù)區(qū)、睡眠區(qū)、淋浴間功能區(qū)域。
4、 BGS頭等和公務(wù)艙休息室：
BGS國際休息室為旅客提供自助式服務(wù)，內(nèi)設(shè)商務(wù)中心、沐浴間、按摩間、行李間、多種文字的報刊雜志；BGS國內(nèi)休息室為旅客提供自助式服務(wù)，內(nèi)設(shè)商務(wù)中心、行李間、貴賓休息室、中英文報刊雜志。
擴展資料
以一定身份資格使用休息室。
1、兩艙（頭等/公務(wù)艙）旅客。
2、航空公司精英會員。
3、龍騰或者Priority Pass會籍。
龍騰和PP(Priority Pass)是兩個比較大的貴賓休息室組織，他們和很多機場的貴賓休息室簽訂了協(xié)議，可以使用他們的會籍進入這些休息室。
4、銀行的高端卡。
銀行的高端卡一般是指白金以上級別的信用卡或借記卡，以前這些卡都需要資產(chǎn)達到某些標準才能辦理，而且都有剛性年費的需求，是真正的土豪卡，對于這些白金卡，銀行一般都會提供一些貴賓登機服務(wù)。
5、付費消費。
大部分機場自營或者第三方自營的休息室是以付費方式使用。
參考資料：
中國國際航空公司-國內(nèi)頭等艙/公務(wù)艙休息室
百度百科-機場貴賓服務(wù)
飛機場的貴賓休息廳，可以直接登機嗎？
貴賓可以在開放登機的時候優(yōu)先登機
1，最簡單的是買頭等艙機票，有一個特殊的柜臺辦理登機手續(xù)，特別休息室直接購買，所有機場都有VIP卡，如果是個人的你可以去VIP頻道，但是只有個別機場對這個VIP卡有效，如果個人資產(chǎn)在100萬以上，就可以成為銀行的VIP，現(xiàn)在很多銀行都有VIP通道來機場的VIP通道。
2，成為航空公司的金銀卡會員，通常一年飛行50次以上，可以成為銀牌會員，銀牌會員可以享受航空公司的VIP待遇，但每次你必須乘坐這架航空公司的飛機，你可以進入VIP終端。
3，航空公司的精英會員。一些航空公司的精英會員也可以享受貴賓兩艙休息室，在搭乘該航空公司航班的時候就可以使用休息室；如果你是高級精英會員，不僅可以使用該航空公司的貴賓休息室，在搭乘同聯(lián)盟航班時也可以使用聯(lián)盟休息室，并且可以攜帶一名同行者進入。
飛機場有沒有休息的地方，急
飛機場有休息的地方，可以根據(jù)登機牌所顯示的登機口號在相應(yīng)的候機廳候機休息，聽廣播提示進行登機。機場可能也包含貴賓服務(wù)，包括快速登機手續(xù)、專用登機柜臺、專用的起飛或到達貴賓休息室、優(yōu)先登機、獨立登機空橋和行李優(yōu)先處理等服務(wù)。
候機樓內(nèi)普遍會設(shè)置免稅商店和美食區(qū)，服務(wù)候機的乘客。機場內(nèi)的飲食價格普遍地高于機場外的價格，然而有些機場已開始實行飲食價格控管，跟“民間價格”差不多，但是民間價格通常是制造商的建議零售價，沒有折扣，所以還是比外界的價格來得高。
擴展資料
候機樓的發(fā)展
由于一些較為發(fā)達的城市并不具備建設(shè)飛機場的條件，但是貿(mào)易關(guān)系來往的繁多使候機樓屬產(chǎn)生了另一種模式。也就是設(shè)在飛機場以外相距較遠的某個城市，然后同樣具備以上所說候機樓的功能，因為位于機場所在地之外的城市，因此簡稱為異地候機樓。
我國內(nèi)地第一個異地城市候機樓2005年9月在東莞建成投入運營。此后幾年內(nèi)，城市候機樓這種全新的航空異地值機服務(wù)模式在珠三角、長三角等地區(qū)得到迅速的發(fā)展。
參考資料來源：百度百科-機場
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