【簡(jiǎn)介：】建議訂閱航模雜志，有介紹怎么做的，參考翼型圖紙、強(qiáng)力膠...

材料要輕而且有一定強(qiáng)度，輕木骨架或者實(shí)心泡沫塊做翅膀不錯(cuò)，木制加工比較麻煩，但是精美、耐用。
制作航模需要哪些材

建議訂閱航模雜志，有介紹怎么做的，參考翼型圖紙、強(qiáng)力膠...

材料要輕而且有一定強(qiáng)度，輕木骨架或者實(shí)心泡沫塊做翅膀不錯(cuò)，木制加工比較麻煩，但是精美、耐用。

制作航模需要哪些材料，怎么制作，求高人指點(diǎn)

看你要做多大的飛機(jī)和什么類型的了。
機(jī)身：
1、最簡(jiǎn)單的 KT泡沫板。就是做廣告的那種，網(wǎng)上很多圖紙下載，這種飛機(jī)容易做，簡(jiǎn)單，花銷少。
2、EPP、EPA發(fā)泡這類的材料。一般做中型電動(dòng)飛機(jī)使用。不過成品機(jī)用的比較多，自己制稍有困難。需要購(gòu)買或自制熱切割工具。
3、輕木。恩，老材料了，在這些高分子材料出現(xiàn)以前就是航模的首選材料。目前燃油機(jī)，大部分像真機(jī)、大型電動(dòng)機(jī)都是使用輕木做骨架，然后用其他材料制作蒙皮。
這三大類是目前航模的主力軍。幾乎都是由這三大類組成。

動(dòng)力源：
首選當(dāng)然是鋰聚合物電池。優(yōu)點(diǎn)：放電能力強(qiáng)，容量大，重量輕。缺點(diǎn)：不能過沖過放，會(huì)懷孕，大肚子。（其實(shí)就是氣鼓，影響電池容量與壽命），不耐沖擊（會(huì)自燃），結(jié)構(gòu)損傷后較長(zhǎng)時(shí)間才發(fā)熱起火。不過小心謹(jǐn)慎即可。
鎳類電池（鎳氫、鎳鎘二兄弟）。優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)。不怕過沖過放。缺點(diǎn)：放電能力稍差，容量一般，重量太大。大電池組不適合飛機(jī)。
至于鋰離子，想都不要想。能力差，脾氣大。動(dòng)不動(dòng)，就爆炸。
動(dòng)力系統(tǒng)：
無(wú)刷唄。目前航模的主力動(dòng)力來(lái)源。能效轉(zhuǎn)換高。有刷電機(jī)僅為40%-60%（既電力的40%-60%轉(zhuǎn)化為動(dòng)能），而無(wú)刷電機(jī)高達(dá)80%-95%。所以一般的無(wú)刷系統(tǒng)比有刷動(dòng)力更強(qiáng)勁，因?yàn)闊o(wú)電刷這樣的機(jī)械結(jié)構(gòu)，壽命幾乎是有刷的N倍。前提是配合無(wú)刷專用電子調(diào)速器。
舵機(jī)：
不多說(shuō)，控制飛機(jī)舵面的。分電磁類（微型飛機(jī)），標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)舵機(jī)類（從3g重量的到超大型的）。

對(duì)了，最重要的，遙控器。呵呵，種類太多，ppm、pcm、2.4G，除了AM，其他都可以。最重要的，要4通道以上。
接下來(lái)是發(fā)燒級(jí)所需裝備（無(wú)人機(jī)）：
圖傳、攝像頭、osd、飛控、gps、數(shù)據(jù)電臺(tái)……