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查詢飛機(jī)座位號排布圖

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-25 23:31:19

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇恫樵冿w機(jī)座位號排布圖》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、737-800飛機(jī)座位分布圖


2、國泰航空飛機(jī)多少排?一排六個座位,53E這個座位

本篇文章給大家談?wù)劇恫樵冿w機(jī)座位號排布圖》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

737-800飛機(jī)座位分布圖

這架波音737-800

737-800可搭載162-189名乘客,兩級座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置,可承載189人。射程為5,665公里(3,060英里)。

本次航班的座位安排為頭等艙8個座位,超級經(jīng)濟(jì)艙18個座位,經(jīng)濟(jì)艙150個座位,共176個座位。

擴(kuò)展資料:

波音737-800是波音737NG家族的一員,是新一代波音737NG家族738公務(wù)機(jī)的改進(jìn)版。波音737-800機(jī)翼采用了新的先進(jìn)技術(shù)來增加燃料容量和提高效率,這兩種技術(shù)都適用于更長的航程??煽浚唵?,和經(jīng)濟(jì)的操作和維護(hù),駕駛艙儀表盤的特點(diǎn)是一種新型的大顯示屏。波音737-800飛機(jī)可以選擇增加翼尖和小翼。

波音737-800是波音737-700的加長機(jī)身,是波音737-400的直接替代品。

737-800可搭載162-189名乘客,兩級座艙配置162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置,可承載189人。射程為5,665公里(3,060英里)。也有BBJ2執(zhí)行型噴氣式飛機(jī)和軍用737-800ERX(擴(kuò)展范圍)。

國泰航空飛機(jī)多少排?一排六個座位,53E這個座位大概在什么位置?

國泰航空機(jī)型有波音747和777系列,還有空客330和340系列。747座位圖:330座位圖:53E所在的位置是機(jī)尾后側(cè)。

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示:

數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù)),字母表示一排中的哪個座位,單通道(窄體機(jī))一般一排有6個座,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的。

C、D是靠過道的,雙通道(寬體機(jī),如B777)一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

擴(kuò)展資料:

艙位代碼

編輯

每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價,

A艙為頭等艙免折、常旅客免票;

C艙為公務(wù)艙公布價,

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;

Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價,

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,

H艙為普通艙85折,

K艙為普通艙80折,

L艙為普通艙75折,

M艙為普通艙70折,

N艙為普通艙65折,

Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(含)以上勞模),

T艙為普通艙55折,

X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長者(年滿55周歲的中國大陸公民)),

U艙為普通艙45折,

E艙為普通艙40折,

W艙為普通艙35折,

R艙為普通艙30折,

O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專用艙,

V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座),

G艙為普通艙免折和常旅客免票

參考資料:百度百科——飛機(jī)艙位

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中,常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實上,在選擇座位的時候,一般都是從以下幾個方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個問題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個,首先,飛機(jī)本身的發(fā)動機(jī)會發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實上,靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。

關(guān)于《查詢飛機(jī)座位號排布圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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