【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇抖嗄釥?飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰幫我詳細介紹一下多尼爾飛機？
2、溫州到江蘇鹽城的航班一星期幾班??？
3、多尼爾3
本篇文章給大家談?wù)劇抖嗄釥?飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、誰幫我詳細介紹一下多尼爾飛機？
- 2、溫州到江蘇鹽城的航班一星期幾班?。?/a>
- 3、多尼爾328的機型是什么??？它可以載多少人啊、是大飛機還是小飛機
- 4、請那位高人指點一下海南航空公司的小飛機可以坐多少人？
- 5、海航目前有多少架飛機?
- 6、海南航空公司如何
誰幫我詳細介紹一下多尼爾飛機？
多尼爾（又稱道尼爾）公司是德國飛機公司。
這個公司在二十世紀三四十年代較為有名，它在民用機領(lǐng)域的建樹我不太了解，在軍用方面于上世紀三十年代先后為德國空軍研制了多尼爾-17（Do-17）和其改進型多尼爾-217（Do-217）中型轟炸機，并在二戰(zhàn)初期的閃擊戰(zhàn)中廣泛使用。公司一時與梅賽施米特公司、?？?沃爾夫公司、容克斯公司、亨克爾（又稱海因克爾）公司和亨舍爾公司等一起成為當(dāng)時支持德國空軍的幾個飛機公司。
Do-17和Do-217機身細長，綽號“飛行鉛筆”，采用H型雙垂尾，駕駛艙在頭部，彈艙在中前部。遺憾的是這兩種飛機缺點較多：
1、載彈量較小，且只能水平轟炸，不適于實施精確的俯沖轟炸；
2、航程短，不能實施遠程戰(zhàn)略轟炸或空中突擊；
3、速度慢、機動性不好，與戰(zhàn)斗機周旋逃逸的能力很有限。
因此，它們與空軍同時裝備的容克-87（Ju-87）、容克-88（Ju-88）和亨克爾-111（He-111）轟炸機相比毫無優(yōu)勢，在戰(zhàn)爭中期逐漸被淘汰，此后大多改用作偵查、觀瞄或領(lǐng)航機。
戰(zhàn)后，多尼爾公司的消息我很少能見到，只聽說研制了多尼爾-328等少數(shù)幾種支線民航機，目前公司可能已被合并。
溫州到江蘇鹽城的航班一星期幾班啊？
鹽城-溫州航班，每周三、日兩班，由南方航空公司波音737-800機型執(zhí)飛，飛機總艙位達156個。鹽城到溫州飛機票價格（民航總局規(guī)定價格）頭等艙商務(wù)艙經(jīng)濟艙1410 1220 940 鹽城到溫州 特價機票 折扣機票 (單位:元)4.5折5折5.5折6折6.5折7折7.5折8折8.5折9折430470520570620660710760800850鹽城到溫州的航班時刻表 圖標航空公司航班號廣州起飛時間到達上海虹橋時間飛機型號海南航空公司 HU7715 16:00 17:40 D38 友情提示：您至少需要提前1小時到達廣州機場，飛機起飛前30分鐘停止辦理乘機手續(xù)以及開始登機, 離起飛差15分鐘時停止登機。
多尼爾328的機型是什么啊？它可以載多少人啊、是大飛機還是小飛機
支線客機，德國多尼爾公司生產(chǎn)，客座數(shù)30人左右。目前國內(nèi)海航旗下還有一些Do328-jet，但不知道還有沒有運營。
請那位高人指點一下海南航空公司的小飛機可以坐多少人？
支線一般都是小飛機，最小的也就是樓上說的多尼爾飛機了，比較老款的飛機，50人以下，看是金鹿的還是海航股份的了，非常是沒必要擔(dān)心的，小飛機確實沒大飛機穩(wěn)當(dāng)，但不會有任何問題的。
海航目前有多少架飛機?
中國海軍航空兵目前基本上還是一支以陸基為主體的
兵種，擁有可觀數(shù)量的H-5/6轟炸機和A-5強擊機，不少已經(jīng)多次升級，戰(zhàn)斗力又有了新
的提高。86年中旬起，另有少量SH-5水上轟炸機入役。95年前后，海航新編了至少2個
JH-7預(yù)量產(chǎn)型戰(zhàn)斗轟炸機中隊，試用期滿后，改裝升級為量產(chǎn)型，正式進入戰(zhàn)斗值班。
98年珠海航展上展出了JH-7的出口型，F(xiàn)BC-1，其實就是JH-7定型后的量產(chǎn)型。對空作
戰(zhàn)方面，海航編有大量的J-6/7/8殲擊機，型號比照空軍為優(yōu)，特別是95年和轟油-6
一同上馬的J-8D空中受油機已經(jīng)開始裝備部隊，裝固定式受油管，航電采J-8IIM的規(guī)格
，目前數(shù)量為1個航空團24架?。另據(jù)臺灣軍方公布的最新臺海情勢指出，大陸海航接收了
第三批次的進口蘇-27SK，共55架。這當(dāng)中包括了數(shù)目不詳?shù)碾p座教練機和單座機型。
比較令人質(zhì)疑的是，臺灣方面認為單座的規(guī)格中有類似蘇-33的折疊主翼，26架已知裝
備了海航第八殲擊師，其余還可能部署了王牌師，第四殲擊師的一個航空中隊。
據(jù)西方的專業(yè)航空刊物記載，海航技術(shù)支援機隊現(xiàn)有運輸型Z-5直升機6架以上、
Y-5型
40架、Y-7型10架。估計，海航另改裝了數(shù)量不明的電子偵察和電子對抗飛
機。海面巡邏機已知有至少一架Y-8X裝Litton
APS-504(V)3型對海搜索雷達和
精確導(dǎo)航系統(tǒng)，可能已經(jīng)定型生產(chǎn)。在預(yù)警機的發(fā)展方面，中國在85年的時候淘汰
了它唯一的一架
Tu-4空中預(yù)警機，軍隊內(nèi)傳是因為當(dāng)時研制成功了Y-8預(yù)警機。
Y-8J據(jù)說有兩種不同的方案，一種背載國產(chǎn)碟形搜索雷達，另一種機鼻首內(nèi)裝有
Racal
Skymaster大型雷達天線的預(yù)警機應(yīng)該僅具有水面上的對空搜索能力，因此
也使人相信該架飛機已經(jīng)服役并劃分給了海航部隊。HY-6空中加油機目前有4架，
配屬南海艦隊，以加強中國在南海地區(qū)的控制權(quán)。
海南航空公司如何
海南航空股份有限公司（簡稱“海航”）是國內(nèi)唯一一家A股、B股均上市的中外合資的股份制航空公司，注冊資金6.7億元人民幣，在國內(nèi)航空公司中首家通過ISO9002質(zhì)量認證并通過CCAR121安全運營的驗證。現(xiàn)在海航開通了國內(nèi)70多個大中城市航線100多條和三亞—澳門地區(qū)航線，具備了現(xiàn)代化、高效率的服務(wù)能力。
它的代碼為 HU 圖標是
海航1989年10月在海口成立，1993年5月2日正式開航運營?，F(xiàn)在海航擁有飛機44架，其中18架波音737-300/400/800客機、2架美多23飛機，12架多尼爾328-300噴氣式支線客機，1架沖8Q-400渦漿式支線客機，1架利爾捷特-60公務(wù)機，2架豪克800XP豪華公務(wù)機，1架貝爾206直升飛機和長空航空7架運七支線客機，形成了適用于干線、支線飛行，公務(wù)與商務(wù)包機飛行和通用飛行的機型配置。海航建立了?？凇幉?、三亞、長沙4個航空基地和北京、廣州、石家莊3個運營站，在海南航空運輸市場上客運量居第一。
海航改變了長期以來航空公司的服務(wù)只限于提供機上服務(wù)的傳統(tǒng)觀念，提出了“航空產(chǎn)品”的概念。海航率先推出了“全系列產(chǎn)品，個性化服務(wù)”的全新概念，并將系列產(chǎn)品的品牌定位為“清新自然”。海航的“清新之旅”最大限度地滿足了旅客的要求，為旅客提供全方位、全過程的超值享受。
海航倡導(dǎo)“至誠、至善、至精、至美”的企業(yè)精神，倡導(dǎo)“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進科學(xué)技術(shù)”的中西合璧的企業(yè)文化，造就了一批整體素質(zhì)高、與公司同呼吸、共命運、能征善戰(zhàn)、勇于奉獻的職工隊伍。海航以自身的改革創(chuàng)新和卓著業(yè)績，獲得了社會各界的廣泛認可，并獲以下榮譽：
1994年度全民航經(jīng)營管理優(yōu)秀企業(yè)稱號
1994年度“飛馬獎”獎杯
1994年全國上市公司綜合經(jīng)濟指標百強企業(yè)
1997“中國民航優(yōu)質(zhì)服務(wù)客艙服務(wù)獎”
1997年美國標準普爾公司評定信用等級B+級
1998年“旅客話民航”活動年客運量200-600萬人次組第一名
1999年“旅客話民航”活動年客運量100-300萬人次組第一名
1999年被國家經(jīng)貿(mào)委列入國家520戶重點企業(yè)之一
中國民航第一家全面通過ISO9002質(zhì)量體系認證的航空公司
2000年6月被證券界評為“滬市上市公司50強”
海航時刻不忘回報社會，“為他人做點事，為社會做點事”是海航倡導(dǎo)的企業(yè)理念。7年來海航向希望工程、教育事業(yè)、環(huán)保事業(yè)、貧困地區(qū)、災(zāi)區(qū)、民族工作、衛(wèi)生事業(yè)等領(lǐng)域直接捐款數(shù)額累計近1,000萬元，為支持社會共益事業(yè)貢獻了一份力量，樹立了良好的公眾形象。
在21世紀的前十年，即到2010年，海航將發(fā)展成擁有飛機80-100架，資產(chǎn)規(guī)模達150億元人民幣，經(jīng)營國際、國內(nèi)航空運輸，集金融、酒店、航空食品和旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為一體的具有國標品牌的中國大型航空企業(yè)集團。
關(guān)于《多尼爾 飛機》的介紹到此就結(jié)束了。
