【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇沼卸嗌亠w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國最大的飛機(jī)可以乘坐多少人?
2、世界上最大的民航客機(jī),最大客機(jī)能坐多少人
本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇沼卸嗌亠w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
中國最大的飛機(jī)可以乘坐多少人?
國內(nèi)最大的客機(jī)是中國南方航空公司機(jī)隊(duì)的A380,最大搭載人數(shù)506人。
擴(kuò)展資料:
空客 A380是歐洲空中客車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的載重能力超大的民用飛機(jī),投入使用后將成為世界上最大的客機(jī)。
A380的翼展 79.8米,長 73米,高 24.1米,相當(dāng)于 8層樓房的高度,其承載面積比波音747-400飛機(jī)大49%,座位最多可多出35%,本次試飛時(shí)的起飛重量為421噸。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧,令乘客恍如置身豪華游輪。從研制到飛上藍(lán)天,歐洲空中客車公司的工作人員付出了10年的心血,目前投資已超過100億歐元(約合 130億美元)。
2011年10月14日A380歐洲飛機(jī)制造商空中客車(空客)公司在法國圖盧茲向中國南方航空(南航)公司交付了中國首架空客A380飛機(jī)。該飛機(jī)采用英國羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達(dá)900型發(fā)動(dòng)機(jī),是目前已投入運(yùn)營的世界最大、最先進(jìn)的民用飛機(jī)。
10月15日上午10時(shí)30分,中國南方航空公司首架空客A380飛機(jī)抵達(dá)北京首都機(jī)場,南航成為中國首家、全球第七家運(yùn)營A380飛機(jī)的航空公司,這意味著國內(nèi)旅客即將體驗(yàn)到全球最大客機(jī)的飛行經(jīng)歷,該飛機(jī)將于10月17日正式首航,從北京飛往廣州。
世界上最大的民航客機(jī),最大客機(jī)能坐多少人
截止2019年,世界上最大的客機(jī)型號(hào)為A380??罩锌蛙嘇380在典型三艙等(頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙)布局下可承載555名乘客(其中上層機(jī)艙199人,下層客艙356人),采用最高密度座位安排時(shí)可承載861名乘客。
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料,改進(jìn)了氣動(dòng)性能,使用新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架,減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同時(shí)也降低了營運(yùn)成本,A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。
擴(kuò)展資料:
空中客車A380的名稱由來:
按照空客公司的慣例排序,新型客機(jī)的名稱應(yīng)該為A350,但據(jù)空客透露,走過千年,跨入新世紀(jì),空客在技術(shù)上也需要一個(gè)大的飛躍,所以要跨過A350,應(yīng)當(dāng)取名為A360。但是,A360在英國的航空語言里是轉(zhuǎn)圓圈的意思,空客當(dāng)然不愿意只轉(zhuǎn)圓圈。
接下來是A370,然而,在空客的眼里,7和競爭對(duì)手波音有著標(biāo)志性的聯(lián)系,波音的飛機(jī)開頭的數(shù)字都是7,再下來“8”在亞洲尤其是大中華文化圈內(nèi)是個(gè)有口皆碑的吉利數(shù),因此這款未來的大客機(jī)便取名為A380。
2000年8月,空中客車公司宣布A3XX得到了50架確認(rèn)訂單和42架意向選購訂單,2000年12月19日,空客公司在圖盧茲正式宣布把A3XX正式命名為A380,并舉行了A380項(xiàng)目的發(fā)起儀式。
參考資料來源:百度百科-空中客車A380
最大的波音飛機(jī)
最大的飛機(jī)是: 前蘇聯(lián)生產(chǎn)的安-225運(yùn)輸機(jī) 最大的客機(jī)是:空客A380 冠軍還是安-225運(yùn)輸機(jī) 如果載人的話,它可以容納1000人! 前蘇聯(lián)生產(chǎn)的安-225運(yùn)輸機(jī)在設(shè)計(jì)之初是用來運(yùn)載航天飛機(jī)的,隨著蘇聯(lián)解體,安-225也消失在了人們的視線之外,然而經(jīng)過了十年的沉寂,這種世界上最大的飛機(jī)近日再次升上了天空。 安-225在烏克蘭首都基輔附近的霍斯托梅爾機(jī)場成功完成了15分鐘的試飛。安托諾夫公司的總裁彼特羅-巴拉布耶夫稱:“這次試驗(yàn)非常成功,一切順利?!彼M?225能夠在 六周后投入商業(yè)運(yùn)營。 擁有六引擎的安-225能夠運(yùn)載重達(dá)250噸的貨物,這比此前世界上最大的運(yùn)輸機(jī)--另外一種型號(hào)的安托諾夫產(chǎn)品--要高出兩倍之多,它的應(yīng)用將以超重型空中運(yùn)輸為主要目的。 安-225的翼展寬度有88.4米,其機(jī)艙內(nèi)可以乘放80輛小汽車。安托諾夫公司和烏克蘭的Motor-Sych公司聯(lián)合生產(chǎn)了最新的安-225,其造價(jià)約為2000萬美元。世界上曾生產(chǎn)過兩架安-225,只有其中的一架升上過天空。蘇聯(lián)的解體使烏克蘭的飛機(jī)制造業(yè)受到了很大的沖擊。安托諾夫公司有可能將于六月份舉行的著名的法國Le Bourget航空展中展示新型安-225型運(yùn)輸機(jī)。
關(guān)于《首都航空有多少飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。