【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)vs是什么意思》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、737-800飛機(jī)vsv和vbv是怎樣協(xié)調(diào)的
2、飛機(jī)的PULL UP是什么意思？
3、飛機(jī)的操
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)vs是什么意思》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、737-800飛機(jī)vsv和vbv是怎樣協(xié)調(diào)的
- 2、飛機(jī)的PULL UP是什么意思？
- 3、飛機(jī)的操作中，HDG,ALT,VS，SPD 是什么意思？
- 4、飛機(jī)起飛時(shí)機(jī)長說的V1,V2,VR各是什么意思？
737-800飛機(jī)vsv和vbv是怎樣協(xié)調(diào)的
VSV 飛機(jī)渦輪可變靜止葉片 隨氣流大小改變?nèi)~片角度改變預(yù)旋量，減少氣流在葉片上的分離，防喘。
VBV 飛機(jī)壓氣機(jī)中間級(jí)可調(diào)放氣活門，飛機(jī)喘振打開放氣。
飛機(jī)的PULL UP是什么意思？
pull
up
是拉起的意思,是撞地警告系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)就要撞地時(shí)發(fā)出的警告.
飛機(jī)的下降率太大或者起落架在收上位時(shí)高度過低，近地警告計(jì)算機(jī)就會(huì)觸發(fā)告警，PULL
UP
PULL
UP，如果前方有山之類的東西，不拉高就會(huì)撞山，這時(shí)的警告就會(huì)多兩個(gè)聲音，
terrain
terrain，pull
up
pull
up.
駕駛艙的警告分三個(gè)等級(jí)，PULL
UP屬于最高等級(jí)的警告，需要飛行員馬上處理，同時(shí)還會(huì)有連續(xù)的“珰珰珰珰”的聲音，飛行員正前面的MASTER
WARNING
燈光提示。
飛機(jī)的操作中，HDG,ALT,VS，SPD 是什么意思？
HDG=Heading=航向，HDG
代表預(yù)設(shè)航向。
ALT=
Altitude
=高度，ALT
代表預(yù)設(shè)高度。
VS代表爬升角度
SPD=Speed
=速度，SPD
代表預(yù)設(shè)速度。
飛機(jī)操作按鈕如下圖所示：
飛機(jī)起飛時(shí)機(jī)長說的V1,V2,VR各是什么意思？
V1速度是飛行機(jī)組中斷起飛必須采取第一個(gè)措施的最大速度，即飛機(jī)的起飛決斷速度。V1速度根據(jù)機(jī)型的不同也有所區(qū)別，一般在300-350千米/時(shí)。此外，V1速度也會(huì)受飛行條件和機(jī)場環(huán)境的影響有所不同。當(dāng)飛機(jī)超過V1決斷速度，飛機(jī)就不能中斷起飛了。通常情況下，即便是單發(fā)熄火，也不能中斷起飛。如果飛機(jī)在超過V1速度出現(xiàn)故障，也應(yīng)該先起飛，升空后再?zèng)Q定是否返場。
VR指的是飛機(jī)的抬輪速度。當(dāng)飛機(jī)超過V1速度時(shí)。機(jī)長會(huì)拉控制桿，這時(shí)機(jī)頭會(huì)慢慢上升，飛機(jī)進(jìn)入爬升階段。此時(shí)，飛機(jī)一般會(huì)保持10-15度上仰姿態(tài)角。
V2指的是飛機(jī)的安全起飛速度。當(dāng)飛機(jī)經(jīng)過VR速度后，抬起前輪，飛機(jī)就應(yīng)加速到V2并持續(xù)加速至標(biāo)準(zhǔn)爬升速度。當(dāng)飛機(jī)達(dá)到V2時(shí)，飛機(jī)已離開了跑道，可收起起落架。
關(guān)于《飛機(jī)vs是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。
