【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈浇叹殭C》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國殲教-7教練機的主要性能參數(shù)有哪些？
2、中國殲教-7教練機的參數(shù)是什么？
3、中國
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈浇叹殭C》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國殲教-7教練機的主要性能參數(shù)有哪些？
- 2、中國殲教-7教練機的參數(shù)是什么？
- 3、中國K-8教練機的主要性能參數(shù)有哪些？
- 4、關(guān)于中國殲教-8教練機有哪些介紹？
- 5、中國初教-6教練機的主要性能參數(shù)有哪些？
- 6、L－15教練機是什么飛機？
中國殲教-7教練機的主要性能參數(shù)有哪些？
殲教-7是我國一種超聲速高級戰(zhàn)斗/教練機，主要用于殲-7、殲-8電機的配套訓(xùn)練，兼有空戰(zhàn)和對地攻擊能力。除在國內(nèi)使用外，還向國外出口。1985年首次試飛，1987年定型。由中國貴州飛機公司研制。
殲教-7座艙布局為串列雙座式，動力裝置為1臺WP-7B或WP-7BM渦輪噴氣發(fā)動機，最大推力為43千牛，加力推力為60千牛。最大速度時馬赫數(shù)為2.05，實用靜升限為17400米，爬升率為9780米/分，最大航程為1300千米。
主要武器裝備有1門機炮，翼下可掛導(dǎo)彈、火箭彈及航空炸彈。特種設(shè)備主要有226測距雷達(dá)，SM-8AE，瞄準(zhǔn)具、CT3電臺、BDP-4B水平儀和12-2-Ⅱ組合式羅盤。翼展為7.15米，機長為13.94，機高為4.10米，最大起飛重量為8600千克。
中國殲教-7教練機的參數(shù)是什么？
殲教-7是我國一種超聲速高級戰(zhàn)斗／教練機，主要用于殲-7、殲-8電機的配套訓(xùn)練，兼有空戰(zhàn)和對地攻擊能力。除在國內(nèi)使用外，還向國外出口。1985年首次試飛，1987年定型。由中國貴州飛機公司研制。
殲教-7座艙布局為串列雙座式，動力裝置為1臺WP-7B或WP-7BM渦輪噴氣發(fā)動機，最大推力為43千牛，加力推力為60千牛。最大速度時馬赫數(shù)為2.05，實用靜升限為17400米，爬升率為9780米／分，最大航程為1300千米。
主要武器裝備有1門機炮，翼下可掛導(dǎo)彈、火箭彈及航空炸彈。特種設(shè)備主要有226測距雷達(dá)，SM-8AE，瞄準(zhǔn)具、CT3電臺、BDP-4B水平儀和12-2-Ⅱ組合式羅盤。翼展為7.15米，機長為13.94，機高為4.10米，最大起飛重量為8600千克。
中國K-8教練機的主要性能參數(shù)有哪些？
K-8教練機是我國與巴勒斯坦聯(lián)合研制的新型中、高級教練機，由南昌飛機制造廠生產(chǎn)。該機可完成起落、空域特技、航行編隊、儀表飛行、夜航、螺旋飛行等訓(xùn)練科目，而且可以擔(dān)負(fù)武器使用訓(xùn)練任務(wù)。
K-8于1991年首飛成功。最大平飛速度為800千米/小時，升限13600米，最大航程2300千米，最大起飛重量4400千克。K-8可安裝機炮吊艙，再通過增加掛點，即可掛炸彈或火箭彈巢等武器。座艙內(nèi)安裝有計算機控制的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。
K-8裝有先進的飛行儀表，數(shù)據(jù)通過大氣計算機收集，顯示屏上將顯示出飛機的高度、速度、飛行姿態(tài)、航向等參數(shù)。K-8還安裝有盲降系統(tǒng)(儀表著陸系統(tǒng))，可以幫助飛行員在復(fù)雜的氣象條件下著陸。根據(jù)不同的要求，K-8還可選裝電臺、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。K-8的主要特點是油耗低、壽命長、安全可靠、噪聲小、可維護性高、后勤保障人員少。
關(guān)于中國殲教-8教練機有哪些介紹？
教-8（又稱K8）是中國新一代初級教練機。該機在飛行教練上主要進行11種典型機動訓(xùn)練，包括簡單特技帶飛、復(fù)雜特技帶飛、失速螺旋、高級特技帶飛、暗艙儀表帶飛、單機對機動目標(biāo)攻擊等等。練習(xí)包括大坡度盤旋和半滾轉(zhuǎn)等動作。
教-8可帶一個23毫米機炮吊艙。機翼共有4個掛點，可掛機炮吊艙、火箭彈吊艙、炸彈、導(dǎo)彈和副油箱、每個掛點最多可掛250千克。
K8也是中國僅有的外銷機種之一，并成功出口到巴基斯坦，贊比亞，緬甸等國家。
中國初教-6教練機的主要性能參數(shù)有哪些？
初教-6是中國南昌飛機制造公司研制的串列雙座初級教練機。1957年7月開始設(shè)計，1958年8月27日原型機首飛，1962年3月定型投入批生產(chǎn)，除中國空軍使用外還向國外出口。該機低速性能及操縱穩(wěn)定性好，適用于新飛行員訓(xùn)練。至1985年年底，共生產(chǎn)各型初教-61700多架，主要型別有：初教-6原型機、初教-6生產(chǎn)型、初教-6甲型、初教-9乙型、改型農(nóng)用的“海燕”等。
初教-6動力裝置為1臺氣冷9缸活塞發(fā)動機，起飛功率191.2千瓦，額定功率161.8千瓦，后期生產(chǎn)型裝活塞9甲發(fā)動機，額定功率198.5千瓦，裝“奮發(fā)”-530自動變距雙葉全金屬螺旋槳。主要機載設(shè)備有超短波電臺等無線電設(shè)備。
翼展（包括翼尖燈）10.22米，機長8.46米，機高(停機狀態(tài))2.94米，機翼面積17.00米，主輪距2.87米，前主輪距2.28米。空重1095千克，最大起飛重量1400千克，機內(nèi)載油量110千克。最大平飛速度(海平面)287千米/小時，巡航速度(高度6000米)170千米/小時，最大爬升率(海平面)5米/秒，實用升限5200米，爬升時間(0-3000米)16分鐘，最大航程640千米，續(xù)航時間3.6小時，起飛滑跑距離(水泥跑道)280米，著陸滑跑距離(水泥跑道)350米。
L－15教練機是什么飛機？
中國L－15教練機是中國航空型號發(fā)展中第一個在設(shè)計上達(dá)到國際最先進技術(shù)水平的機種。在整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上與國外目前正在發(fā)展的t－50、“馬克”和雅克－130高級教練機相當(dāng)，在有效載荷能力和機動飛行性能上甚至可以和“美洲虎”這類輕型戰(zhàn)斗轟炸機相媲美。
該機在2003年北京航展上展出后引起了眾多專業(yè)人士和媒體的極大關(guān)注。航展還一度傳出洪都公司將與雅克合力打造L－15的消息，使得L－15的發(fā)展充滿了神秘色彩。
關(guān)于《民航教練機》的介紹到此就結(jié)束了。
