【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)31到55排哪個(gè)位置好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)座位號(hào)怎么看
2、首都航空31C機(jī)型是什么型號(hào)的飛機(jī)?
3、飛機(jī)上的
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)31到55排哪個(gè)位置好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)座位號(hào)怎么看
- 2、首都航空31C機(jī)型是什么型號(hào)的飛機(jī)?
- 3、飛機(jī)上的座位號(hào)是怎樣排列的?
- 4、飛機(jī)靠窗的座位號(hào)字母是?
- 5、飛機(jī)上的座位號(hào)怎么排的
- 6、飛機(jī)座位l是不是靠窗戶
飛機(jī)座位號(hào)怎么看
靠窗座位:A(左),K(右)——適用于所有飛機(jī);靠走廊座位:C,D,G,H——適用于雙通道飛機(jī);C,H——適用于單通道飛機(jī)。
1-5排:適用于雙通道飛機(jī)頭等艙。
6-24排(不含13、14排):適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙。
25-30排:適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙(如有)。
31排起:適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
艙位代碼
1、F艙為頭等艙公布價(jià)。
2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
3、C艙為公務(wù)艙公布價(jià)。
4、D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。
5、Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià)。
6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
7、B艙為普通艙9折。
8、H艙為普通艙85折。
9、K艙為普通艙80折。
首都航空31C機(jī)型是什么型號(hào)的飛機(jī)?
空中客車(chē)A319
基礎(chǔ)特征
A319是空中客車(chē)A320的縮短型。與A320相比,機(jī)身截面尺寸與A320相同,機(jī)身短3.73米,機(jī)翼上應(yīng)急出口減少一個(gè),機(jī)身后部散貨艙取消。
由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較少的載客量,即2類(lèi)布局情況下124名乘客,使其航程可以達(dá)到3900海里(7200公里),是A320系列中航程最長(zhǎng)的機(jī)型。高密度單一座位布局乘客148名。
A319采用帶有翼翹的后掠式下單翼;兩臺(tái)翼下CFM56-5或IAF V2500渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī);后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼。A319貨艙總?cè)莘e為27.64立方米,前貨艙容積為8.52立方米,后貨艙容積為19.12立方米,能載運(yùn)64噸或68噸的貨物。
全集裝箱化的貨物總周轉(zhuǎn)時(shí)間可以至20分鐘完成。A319使用A320同樣引擎,起飛推力為97.8千牛一104.5千牛。該機(jī)有不少部位都使用了復(fù)合材料,如前起落架艙門(mén)、碳剎車(chē)盤(pán)、整流罩、客艙地板等。使得每個(gè)部件的重量比使用金屬材料減輕了20%一25%,整架飛機(jī)的重量減輕了800千克。
擴(kuò)展資料:
空中客車(chē)A320家族
A318
空中客車(chē)A318是一百座級(jí)客機(jī),是空中客車(chē)A320家族里面最小的成員,也叫“迷你空中巴士”,在開(kāi)發(fā)階段時(shí)使用代號(hào)是“A319M5”,A318其實(shí)是由空中客車(chē)A319直接衍生出來(lái)的,是A319縮短型。
A319
據(jù)空中客車(chē)工業(yè)公司預(yù)測(cè),在1995年一2011年間,世界民航運(yùn)輸業(yè)將需要大約1200架125座級(jí)的中短程客機(jī),空中客車(chē)A319就是為爭(zhēng)奪這一市場(chǎng)而研制的中短程客機(jī)。A319是從空中客車(chē)A320直接派生的縮短型。
A320
空中客車(chē)A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)??罩锌蛙?chē)公司在其研制的A300/A310寬體客機(jī)獲得市場(chǎng)肯定,打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面后,決定研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型,旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求。
A321
空中客車(chē)A321是空中客車(chē)工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)。是空中客車(chē)A320的加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的機(jī)型。
參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車(chē)A320
參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車(chē)A319
飛機(jī)上的座位號(hào)是怎樣排列的?
飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為123……排。
每排由左到右分為A、B、C、D等座號(hào)。旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),會(huì)領(lǐng)取一張登機(jī)牌,登機(jī)牌標(biāo)明有座位號(hào)。座位號(hào)由一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和一個(gè)英文字母組成,阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排,英文字母表示該排座位中的具體位置。
例如
5A表示的是第五排的A座,12D表示12排D座,依次類(lèi)推。如果您乘坐的是波音737飛機(jī),該機(jī)每排有6個(gè)座位,由于飛機(jī)座號(hào)是按英文字母順序排列的,因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機(jī)每排只有4個(gè)座位,那么每排的A座和D座則靠近窗戶。
擴(kuò)展資料:
飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高,其次商務(wù)艙,最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。
參考資料:飛機(jī)艙位-百度百科
飛機(jī)靠窗的座位號(hào)字母是?
飛機(jī)上座位靠窗的字母是A跟L。一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。
不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。
擴(kuò)展資料
在日常生活中,常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。
參考資料來(lái)源:百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)上的座位號(hào)怎么排的
靠窗座位:A(左),K(右)——適用于所有飛機(jī);靠走廊座位:C,D,G,H——適用于雙通道飛機(jī);C,H——適用于單通道飛機(jī)。
1-5排:適用于雙通道飛機(jī)頭等艙。
6-24排(不含13、14排):適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙。
25-30排:適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙(如有)。
31排起:適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
艙位代碼
1、F艙為頭等艙公布價(jià)。
2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
3、C艙為公務(wù)艙公布價(jià)。
4、D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。
5、Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià)。
6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
7、B艙為普通艙9折。
8、H艙為普通艙85折。
9、K艙為普通艙80折。
飛機(jī)座位l是不是靠窗戶
飛機(jī)座位L是靠窗戶的座位。參照空客A380機(jī)型,不論機(jī)型大小,頭等艙均從1排開(kāi)始,且每排座位的字母為A、B、C、H、J、K、L,所以不論是一排6座還是10座的飛機(jī),靠窗座位均為A、L。飛機(jī)艙主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。通常價(jià)格以頭等艙最高,其次商務(wù)艙,最低為經(jīng)濟(jì)艙。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排得比較緊。
選擇經(jīng)濟(jì)艙第一排靠窗的座位,按照空客A320每排6個(gè)座位的設(shè)定,座位號(hào)依次是3A、3B、3C、3D、3E、3F,其中3A、3F靠窗,3C、3D靠走道。按照A380每排10個(gè)座位的設(shè)定,靠窗的座位是31A、31K,靠走道座位是31C、31D、31G、31H。飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示,數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù)),字母表示一排中的哪個(gè)座位。雙通道,一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。單通道一般一排有6個(gè)座位,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的,C、D是靠過(guò)道的。
關(guān)于《飛機(jī)31到55排哪個(gè)位置好》的介紹到此就結(jié)束了。