【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稓v史以來(lái)飛機(jī)失事》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、歷史上都有哪些飛機(jī)失聯(lián)，最后結(jié)果如何


2、歷史上的民航客機(jī)失聯(lián)有哪些


3、歷

本篇文章給大家談?wù)劇稓v史以來(lái)飛機(jī)失事》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、歷史上都有哪些飛機(jī)失聯(lián)，最后結(jié)果如何
• 2、歷史上的民航客機(jī)失聯(lián)有哪些
• 3、歷史上失蹤的飛機(jī)有哪些？
• 4、歷史上失蹤的飛機(jī)有哪些
• 5、歷史上大的飛機(jī)失事事件有哪些

歷史上都有哪些飛機(jī)失聯(lián)，最后結(jié)果如何

1、馬航航班

2014年3月8日

3·8馬來(lái)西亞航班失蹤事件，2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來(lái)西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系，該航班號(hào)為MH370，原定由吉隆坡飛往北京，應(yīng)于北京時(shí)間2014年3月8日6:30抵達(dá)北京。

2014年3月24日晚10點(diǎn)，馬來(lái)西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯(lián)飛機(jī)在南印度洋墜毀，機(jī)上無(wú)一人生還。2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布，馬航370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。

2、肯尼亞航班

2018年6月5日

一架從肯尼亞西部城鎮(zhèn)基塔萊飛往首都內(nèi)羅畢的飛機(jī)失聯(lián)。失聯(lián)的是一架輕型飛機(jī)，機(jī)上載有10人，包括8名乘客和2名機(jī)組人員。

截至2018年6月6日，失聯(lián)飛機(jī)仍下落不明，惡劣的天氣條件給搜尋工作帶來(lái)阻礙。2018年6月7日，肯尼亞政府和航空公司“Fly Sax”表示，在肯尼亞中部發(fā)現(xiàn)了一架飛機(jī)的殘骸，機(jī)上10人全部遇難。

3、法航航班

2009年6月1日凌晨

公司：法國(guó)航空公司型號(hào)：空客A330失聯(lián)：起飛3到3個(gè)半小時(shí)后失蹤在大西洋上。

從巴西里約熱內(nèi)盧起飛，目的地是法國(guó)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)確認(rèn)：失蹤后逾24小時(shí)，巴西空軍在巴西沿岸尋找到一些飛機(jī)殘骸原因：飛機(jī)自由落體式砸向海面墜毀，3年后出爐的最終報(bào)告認(rèn)定技術(shù)故障和人為因素導(dǎo)致客機(jī)失事。遇難人數(shù)：機(jī)上228人，包括9名中國(guó)乘客，無(wú)生還可能。

4、埃塞俄比亞航空

2010年1月25日晨

公司：埃塞俄比亞航空型號(hào)：波音737-800型客機(jī)失聯(lián)：從黎巴嫩首都貝魯特起飛后5分鐘從雷達(dá)上消失確認(rèn)：飛機(jī)起火后墜入地中海，有多個(gè)目擊者稱聽(tīng)到了爆炸聲。

并看見(jiàn)一個(gè)大火球從空中墜入大海原因：當(dāng)時(shí)天氣惡劣，雷雨交加，機(jī)場(chǎng)控制塔指揮人員曾要求客機(jī)駕駛員轉(zhuǎn)向躲避暴風(fēng)雨，但駕駛員沒(méi)有執(zhí)行這一指令遇難人數(shù)：載有90人，幾無(wú)生還。

5、俄羅斯優(yōu)梯航空公司

2012年4月2日凌晨

公司：俄羅斯優(yōu)梯航空公司型號(hào)：ATR-72失聯(lián)：客機(jī)起飛不久即與控制臺(tái)失去聯(lián)系確認(rèn)：俄羅斯聯(lián)邦緊急情況部發(fā)言人當(dāng)日證實(shí)該客機(jī)在西西伯利亞秋明市附近墜毀原因：因機(jī)翼結(jié)冰，造成飛機(jī)墜毀遇難人數(shù)：31人遇難，12人受傷。

參考資料：百度百科-3·8馬來(lái)西亞航班失蹤事件

參考資料：百度百科-6·5肯尼亞飛機(jī)失聯(lián)事件

參考資料：百度百科-飛機(jī)失聯(lián)

歷史上的民航客機(jī)失聯(lián)有哪些

歷史上的民航客機(jī)失聯(lián)事件有：

1、1949年星塵號(hào)失蹤百慕大，這架飛機(jī)是多爾圖四引擎飛機(jī)。它于1949年1月17號(hào)從百慕大飛往牙買加，機(jī)上共有7名機(jī)組成員和13位乘客，不久之后，機(jī)長(zhǎng)說(shuō)他將更換頻率，此后便再無(wú)音信。

2、肯尼亞航班失聯(lián)事件，2007年5月5日凌晨，肯尼亞航空公司波音737客機(jī)，從喀麥隆起飛后不久，與地面失去了聯(lián)系，肯尼亞航空公司證實(shí)，客機(jī)墜毀在肯尼亞一片沼澤，遇難人數(shù)，114人包括5名中國(guó)乘客，全部遇難。

3、法航航班失聯(lián)事件，2009年6月1日凌晨，法國(guó)航空公司空客A330失聯(lián)，3年后出爐的最終報(bào)告認(rèn)定技術(shù)故障和人為因素導(dǎo)致客機(jī)失事，遇難人數(shù)：機(jī)上228人，包括9名中國(guó)乘客，無(wú)生還可能。

4、埃塞俄比亞航空失聯(lián)事件，2010年1月25日晨，埃塞俄比亞航空波音737-800型客機(jī)失聯(lián)，遇難人數(shù)90人。

5、馬航航班失聯(lián)事件，2014年3月8日，馬來(lái)西亞航空公司一架從吉隆坡飛往北京的飛機(jī)失去聯(lián)系，該航班共有239人，在越南曾與空管聯(lián)系，之后失聯(lián)。

參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)失聯(lián)

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-47年英國(guó)客機(jī)發(fā)來(lái)可疑電碼后消失 或遇上不明飛行物【3】

歷史上失蹤的飛機(jī)有哪些？

菲律賓起飛客機(jī)、美國(guó)轟炸機(jī)、5架美國(guó)軍機(jī)、“二戰(zhàn)”失蹤轟炸機(jī)、法國(guó)一架載228人航班、安哥拉波音飛機(jī)、馬航等等。

1、菲律賓起飛客機(jī)半個(gè)世紀(jì)后現(xiàn)沼澤地 保溫瓶?jī)?nèi)咖啡依舊溫?zé)?/p>

1985年，一架失蹤約半個(gè)世紀(jì)的雙擎客機(jī)，在新幾內(nèi)亞的一片森林沼澤內(nèi)被發(fā)現(xiàn)。令人無(wú)法理解的是，這架飛機(jī)看來(lái)就像它失蹤時(shí)一樣簇新，毫無(wú)陳舊異變。保溫瓶?jī)?nèi)還有燙熱的咖啡，味道完全沒(méi)變;那里還有三明治，也同樣新鮮。

2、美國(guó)轟炸機(jī)升空后失去蹤影 17年后降落地面

“格得”號(hào)是一架美國(guó)利貝雷達(dá)型轟炸機(jī)，1946年4月4日，該機(jī)升空后既失去蹤影。事后美國(guó)在它失蹤現(xiàn)場(chǎng)周圍500公里的區(qū)域搜尋無(wú)果。不料到了1962年，“格得”號(hào)飛機(jī)竟又重新出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)外數(shù)百米的地方。機(jī)上無(wú)線電設(shè)備完好。

3、5架美國(guó)軍機(jī)突現(xiàn)墨西哥沙灘 40年前在百慕大海域失蹤

在1984年一個(gè)晴朗的日子里，墨西哥北部沙灘突然出現(xiàn)5架美國(guó)軍用飛機(jī)。機(jī)身閃亮，油箱里儲(chǔ)藏了汽油，但機(jī)艙卻空空如也，不見(jiàn)人跡。應(yīng)邀趕來(lái)鑒定的美國(guó)專家認(rèn)為，它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5架戰(zhàn)機(jī)。

歷史上失蹤的飛機(jī)有哪些

菲律賓起飛客機(jī)、美國(guó)轟炸機(jī)、5架美國(guó)軍機(jī)、“二戰(zhàn)”失蹤轟炸機(jī)、法國(guó)一架載228人航班、安哥拉波音飛機(jī)、馬航等等。

1、菲律賓起飛客機(jī)半個(gè)世紀(jì)后現(xiàn)沼澤地 保溫瓶?jī)?nèi)咖啡依舊溫?zé)?/p>

1985年，一架失蹤約半個(gè)世紀(jì)的雙擎客機(jī)，在新幾內(nèi)亞的一片森林沼澤內(nèi)被發(fā)現(xiàn)。令人無(wú)法理解的是，這架飛機(jī)看來(lái)就像它失蹤時(shí)一樣簇新，毫無(wú)陳舊異變。保溫瓶?jī)?nèi)還有燙熱的咖啡，味道完全沒(méi)變;那里還有三明治，也同樣新鮮。

2、美國(guó)轟炸機(jī)升空后失去蹤影 17年后降落地面

“格得”號(hào)是一架美國(guó)利貝雷達(dá)型轟炸機(jī)，1946年4月4日，該機(jī)升空后既失去蹤影。事后美國(guó)在它失蹤現(xiàn)場(chǎng)周圍500公里的區(qū)域搜尋無(wú)果。不料到了1962年，“格得”號(hào)飛機(jī)竟又重新出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)外數(shù)百米的地方。機(jī)上無(wú)線電設(shè)備完好。

3、5架美國(guó)軍機(jī)突現(xiàn)墨西哥沙灘 40年前在百慕大海域失蹤

在1984年一個(gè)晴朗的日子里，墨西哥北部沙灘突然出現(xiàn)5架美國(guó)軍用飛機(jī)。機(jī)身閃亮，油箱里儲(chǔ)藏了汽油，但機(jī)艙卻空空如也，不見(jiàn)人跡。應(yīng)邀趕來(lái)鑒定的美國(guó)專家認(rèn)為，它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5架戰(zhàn)機(jī)。

歷史上大的飛機(jī)失事事件有哪些

中國(guó)歷史上民航飛機(jī)失事的事件包括：包頭空難，大連空難，武航空難，南航深圳5.8空難，伊春空難，釜山767空難，廣州白云機(jī)場(chǎng)90年空難等。

世界上較為慘烈的有：洛克比空難，埃塞俄比亞航空961航班空難，日本航空1985年747空難等。

關(guān)于《歷史以來(lái)飛機(jī)失事》的介紹到此就結(jié)束了。