【簡介：】本篇文章給大家談談《ca717航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京到濟南的飛機票多少錢？
2、成都哪家航空有飛波蘭的航班？
3、波音737多少錢一架
本篇文章給大家談談《ca717航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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北京到濟南的飛機票多少錢？
航空行程：北京到濟南打折機票機票價格：280元航空公司：中國國際航空公司航班信息：航班號:CA000 起飛時間 00:00 到達時間 00:00 機型:737航班號:CA000 起飛時間 00:00 到達時間 00:00 機型:737航班號:CA000 起飛時間 00:00 到達時間 00:00 機型:737預訂電話：010-65861198 65928426溫馨提示：北京到濟南打折機票由于新的民航政策原因,航班折扣變化很快.為了您能夠買到最優(yōu)惠的機票，請盡快撥打我們的打折機票專線，以獲得為數(shù)不多的打折機票. 更多航班不一一列舉，歡迎來電查詢！ 上一篇文章： 沒有了
成都哪家航空有飛波蘭的航班？
哪家航空都沒有。成都暫時沒有到波蘭的直飛航班。
現(xiàn)在中國（含港澳臺）只有北京首都機場和北京大興機場有到波蘭華沙的直飛航班，分別是中國國航CA737航班、波蘭航空LO90、LO92航班。
（截至2020年1月底為止）
波音737多少錢一架
根據(jù)網上有各個系列機型的均價，波音737系列價格：4.67億~6.76億人民幣。
波音747系列價格：21.94億-21.97億人民幣。美國總統(tǒng)的專機“空軍一號”就是波音747改造的。最常見的747-400，每架約400個座位，波音767系列價格：11.42億-11.56億人民幣。波音777系列價格：16.07億-18.47億人民幣。
南航目前737系列主要有：737-300型：座位數(shù)138-144個，座位布局不一樣，所以座位數(shù)有點差別。737-700型：座位數(shù)120-143個。737-800型：座位數(shù)159-164個。
擴展資料
在國內的航空公司中，擔任主要飛行任務的機型就是波音737系列的飛機了，可以這么說，國內中短途的民航飛機都是以波音737為主。
由于國產大飛機C919還沒有正式投入使用，現(xiàn)在的主力機型是波音737，波音737也是世界上銷量最好的民航飛機，到目前為止訂單數(shù)量超過了1.3萬臺，波音737單機造價為0.8億美元，折合人民幣5.3億元左右。
航空公司能否賺錢，很大程度上取決于乘客的數(shù)量，如果一架飛機滿載全部乘客，那么利潤肯定比半載或者空載高，所以熱門航線上的飛機更賺錢，就拿北京飛上海來舉個例子吧，北京到上海的距離大概是1000公里。
飛行時間差不多在一個半小時左右，先來計算一下一架滿載的波音737機票收入有多少，按照波音737滿載164人、機票價格700元來計算，一趟的機票收入就有114800元（不計算頭等艙）。
再來看看飛行成本，波音737需要支付油費、機組成本費，波音737的油耗大概在每小時2.5噸左右，從上海飛往北京需要一個半小時，總計耗油3.75噸，按照現(xiàn)在航空煤油一噸4800元計算，總計油費需要18000元。
機組成本費：一架波音737上一般由機長、副機長、乘務長、三個乘務員組成，機長一小時的飛行費為300元，副機長150元，乘務長70元，乘務員50元，總計大約為1005元。再加上航空公司需要支付給機場的各類費用以及維修費，成本大概需要6萬元左右。
也就是說，從上海飛往北京的波音737，扣掉各方面的成本，利潤在5萬元左右，飛機飛一趟能賺5萬元，5.3億除以5萬=10600，也就是說飛機至少需要飛10600趟才能開始賺錢。
關于《ca717航班》的介紹到此就結束了。
