【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?47飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)航線怎么才能體驗(yàn)到748飛機(jī)？
2、國航為什么用波音789代替748
3、國航747-8將
本篇文章給大家談?wù)劇秶?47飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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國內(nèi)航線怎么才能體驗(yàn)到748飛機(jī)？
目前國內(nèi)航空運(yùn)營的747-800型號的只有中國國航，主飛國內(nèi)干線網(wǎng)絡(luò)。如 京滬 京深 京廣 京蓉等路線，偶爾會(huì)在旺季時(shí)執(zhí)行旅游熱門路線 如：北京-三亞。
希望能幫到你
國航為什么用波音789代替748
當(dāng)然是省銀子??！777及787都是雙引擎的飛機(jī)而747是4引擎的飛機(jī)。4引擎的飛機(jī)雖然對乘客而言比較平穩(wěn)舒適，甚至比較安全，但4引擎不僅燃油消耗大，而且維修費(fèi)也高。國航是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)人會(huì)用專機(jī)，至少還買了幾架747，其他航空公司根本就只買777及787。對個(gè)人來說787比777還不舒適，更不用說747了。這并不僅是國內(nèi)航空公司如此，國外亦然，波音基本已經(jīng)沒有新的747訂單了。
國航747-8將會(huì)執(zhí)飛哪些航線？
國航現(xiàn)在一共4架747-8，目前訂購中的是3架，交付1架。
航線：北京--紐約--北京（2015年1月）
后續(xù)還會(huì)加開歐洲航線。
波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營，波音747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場的格局被打破。波音公司一方面研發(fā)新一代機(jī)型波音787，另一方面著手改進(jìn)波音747，研制其加長型——波音747-8。747-8單位造價(jià)約為28550~30000萬美元(2007年價(jià))。首架波音747-8洲際飛機(jī)于美國西部時(shí)間2011年2月13日上午11時(shí)在波音埃弗雷特工廠正式下線。
2014年10月1日，16：55分，中國首架747-8巨型洲際客機(jī)飛抵北京。
2015年4月30日，由波音B747-8型客機(jī)執(zhí)飛的國航CA986航班降落在重慶江北機(jī)場。昨天起，國航重慶—北京—舊金山航線將由“中國新旗艦”機(jī)型波音747-8(B747-8)執(zhí)飛，波音B747-8自此落戶重慶。重慶機(jī)場成為繼北京之后，國內(nèi)第二個(gè)有B747-8機(jī)型客運(yùn)航班的機(jī)場。
關(guān)于《國航747飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
