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飛機飛行的俯仰角為

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-27 17:43:37

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機飛行的俯仰角為》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機的飛行原理


2、飛機飛行的原理是什么?


3、飛機飛行原理是什么?


4、簡

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機飛行的俯仰角為》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機的飛行原理

飛機飛行原理:飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機翼上表面和下表面時,會在機翼上下方形成不同流速??諝馔ㄟ^機翼上表面時流速大,壓強較??;通過下表面時流速較小,壓強大,因而此時飛機會有一個向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飛機可以離開地面,在空中飛行。

飛機飛行速度越快、機翼面積越大,所產(chǎn)生的升力就越大。

飛機的組成

一;機翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機在空中飛行,也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機滾轉(zhuǎn),放下襟翼能使機翼升力增大。

二;機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備,還可將飛機的其他部件如尾翼、機翼及發(fā)動機等連接成一個整體。

三;尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵租成。垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的主要功用是用來操縱飛機俯仰和偏轉(zhuǎn),并保證飛機能平穩(wěn)地飛行。

四;起落裝置是用來支持飛機并使它能在地面和水平面起落和停放。陸上飛機的起落裝置,大都又減震支柱和機輪等租成。它是用于起飛、著陸滑跑,地面滑行和停放時支撐飛機。

五;動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力或推力,使飛機前。其次還可以為飛機上的用電設(shè)備提供電源,為空調(diào)設(shè)備等用氣設(shè)備提供氣源。

飛機飛行的原理是什么?

飛機能夠飛上天,主要是靠發(fā)動機產(chǎn)生的動力和通過機翼產(chǎn)生的升力。來看看機翼,它的前端是半圓形的,往后逐漸變薄呈尖形,機翼的表面平滑隆起,當空氣在機翼的上面和下面流過時,在機翼的上下產(chǎn)生不同的流速,上面的空氣流速快,產(chǎn)生的壓強就小,下面的空氣流速慢,產(chǎn)生的壓強就大,因此,飛機就有了向上的升力,同時飛機的推力越大速度就越快,得到的向上的升力也就越大。飛機的起飛和降落都是在逆風下進行的,在有風和無風的情況下,滑跑的距離也是不一樣的,逆風時候起飛滑跑的距離就短,相反在無風和順風時候,起飛的滑跑距離就會加大,總之,飛機飛得越高越快,需要的動力就越大,消耗的燃料就越多。

飛機飛行原理是什么?

飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機翼上表面和下表面時,會在機翼上下方形成不同流速。

空氣通過機翼上表面時流速大,壓強較小;通過下表面時流速較小,壓強大,因而此時飛機會有一個向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飛機可以離開地面,在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大,所產(chǎn)生的升力就越大。

飛機著陸依靠升力

飛機著陸與飛機起飛的情況類似。在著陸的過程中,飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的升力,確保飛機可以平穩(wěn)下降。在逆風下著陸,飛機可以在更小速度的情況下,獲得所需的升力,從而減小接地那一刻與地面的相對速度,進而縮短滑行距離。

而在順風下著陸,飛機為了獲得同樣的升力,飛機與地面的相對速度要比逆風著陸時大。這使得飛機在接地那一刻的速度變大,滑行距離變長,控制不好容易造成安全隱患。

簡述飛機的飛行過程

飛機要完成一次飛行任務(wù)要經(jīng)過滑行、起飛、爬升、巡航、下降、著陸幾個階段。

1、滑行和起飛階段:飛機完成航班飛行前各項地面勤務(wù)工作?;卸问秋w機重量最大的時刻,也是駕駛員做起飛前各種準備和檢查的時刻,同空中飛行一樣也需認真小心。

2、爬升階段:階梯式的爬升,飛機升到一定高度后,水平飛行以增加速度,然后再爬升到第二個高度,經(jīng)過幾個階段后爬升到預(yù)定高度,由于飛機的升力隨速度升高而增加,同時燃油的消耗使飛機的重量不斷減輕,因而這樣的爬升最節(jié)約燃料。

3、巡航階段:飛機達到預(yù)定高度后,保持水平等速飛行狀態(tài),這時如果沒有天氣變化的影響,駕駛員可以按照選定的航線以一定速度和姿態(tài)穩(wěn)定飛行,飛機幾乎不需要操縱,駕駛員一般只需進行必要的監(jiān)控。

飛機的升力系數(shù)隨飛機迎角的增加而增大。當迎角增加到某一數(shù)值后,升力系數(shù)不升反降,導致飛機升力迅速小于飛機重力,飛機便很快下墜。

擴展資料:

飛機在機場起飛跑道上的起飛線處開始,松開剎車,經(jīng)過地面滑跑,離地爬升至25米高度所經(jīng)過的地面距離。降落距離是指飛機進入機場著陸下降至25米高度算起,經(jīng)過下滑、平飛減速、飄落接地、地面滑跑等階段直至停機所經(jīng)過的地面距離。

起飛和降落滑跑距離則只算到離地或從接地開始。離地速度是指飛機在起飛過程中,飛行員向后拉桿使飛機抬頭離地的瞬間速度。此值越小則飛機的地面滑跑距離越短。接地速度是指飛機在降落過程中,飛機落地的瞬間速度。此值越小降落過程越短。

從地球表面發(fā)射航天器,飛出太陽系,到浩瀚的銀河系中漫游所需要的最小速度,就叫做第三宇宙速度。按照力學理論可以計算出第三宇宙速度V3=16.7公里/秒。

需要注意的是,這是選擇航天器入軌速度與地球公轉(zhuǎn)速度方向一致時計算出的V3值;如果方向不一致,所需速度就要大于16.7公里/秒了??梢哉f,航天器的速度是掙脫地球乃至太陽引力的惟一要素,目前只有火箭才能突破該宇宙速度。

參考資料來源:百度百科——飛行

關(guān)于《飛機飛行的俯仰角為》的介紹到此就結(jié)束了。

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