【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)擾流板的英文縮寫(xiě)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上的spoliers是什么意思
2、SPLR在飛機(jī)中是什么的縮寫(xiě)
3、汽車尾翼
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)擾流板的英文縮寫(xiě)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)上的spoliers是什么意思
- 2、SPLR在飛機(jī)中是什么的縮寫(xiě)
- 3、汽車尾翼英文如何翻譯？
- 4、無(wú)限試飛怎么操作？都是英文看不懂
- 5、擾流板有什么作用？
- 6、汽車后面U形塑料部件叫什么名字？
飛機(jī)上的spoliers是什么意思
樓上說(shuō)的不錯(cuò)。減速板增加飛機(jī)阻力而減速，擾流板除了減速還會(huì)破壞機(jī)翼升力，一般客機(jī)為了方便降落時(shí)減速，是擾流板，戰(zhàn)斗機(jī)為了機(jī)動(dòng)性使用減速板。
spoiler是擾流板
speedbrake是減速板
不過(guò)這兩個(gè)概念經(jīng)?；煊谩?/p>
SPLR在飛機(jī)中是什么的縮寫(xiě)
擾流板。
這是航空英語(yǔ)縮略詞。航空英語(yǔ)中包含大量的英語(yǔ)縮略詞，縮略詞對(duì)于從事航空飛機(jī)行業(yè)的人來(lái)說(shuō)十分重要。
汽車尾翼英文如何翻譯？
汽車尾翼的英文：Car Spoilers
Spoiler 讀法 英['sp??l?]美['sp??l?]
n. （飛機(jī)）阻流板；（汽車）氣流偏導(dǎo)器；選舉中的攪局者；把事搞砸的人（或事物）；劇透；抵消影響的報(bào)道
短語(yǔ)：
1、rear spoiler后擾流板
2、front spoiler車前壓重板
擴(kuò)展資料
spoiler的同根詞：spoil
詞語(yǔ)用法：
1、spoil的基本意思是“變壞,腐爛”或“破壞,損壞”,使物體在外形、用途、力量、精力、價(jià)值等方面損壞,含有徹底損壞而不能補(bǔ)救的意味。引申可作“溺愛(ài)”“慣壞”解,強(qiáng)調(diào)過(guò)分驕縱而對(duì)性格、性情的損害,也可作“把事情搞糟”或“使人掃興”解。
2、spoil可作“搶劫; 強(qiáng)奪”解,過(guò)去式、過(guò)去分詞只用spoiled。spoil可用作及物動(dòng)詞,也可用作不及物動(dòng)詞。用作及物動(dòng)詞時(shí)接名詞或代詞作賓語(yǔ)。spoil后接介詞by表示“因…而毀壞; 因…而寵壞”; bespoiling for的意思是“一心想,切望”。
詞義辨析：
spoiled, spoilt這組詞同為spoil的過(guò)去式和過(guò)去分詞形式。spoiled表示的損害、傷害較輕微; 而用spoilt則表示徹底破壞; 當(dāng)表示慣壞或?qū)檳臅r(shí),兩者所表達(dá)的意思一樣; 表示搶劫時(shí)只用spoiled。
無(wú)限試飛怎么操作？都是英文看不懂
無(wú)限試飛操作方法:
選好飛機(jī)后點(diǎn)Fly開(kāi)始 綠屏顯左速度右高度，PWR是油門(mén)往上推即可，落地后往下拉。REPLAY是回放。PAGE是導(dǎo)航地圖進(jìn)入后選好目的地點(diǎn)DIRECT TO是定行向。導(dǎo)航圖右下角有加減號(hào)是放大和放小地圖，RST是飛機(jī)位置。其他鍵可省略，定好目的地后點(diǎn)PAGE退出右邊六個(gè)鍵基本沒(méi)用就是飛機(jī)上的警示燈。再點(diǎn)PAGE后有LOG方框，不用管，點(diǎn)PAGE進(jìn)入駕駛面，GEAR是飛機(jī)輪子起飛后點(diǎn)收輪降落點(diǎn)是放輪，BRAKES是剎車起飛前點(diǎn)把油門(mén)加到100后放剎車，降落前也要點(diǎn)剎車。A/P是自動(dòng)駕駛，F(xiàn)LAPS是襟翼起飛前放下一般25°即可，有短距起飛作用，起飛后收回。SPOILERS是擾流板降落前打開(kāi)落后收回。ALT是定高度，爬升到一定高度點(diǎn)。RUD是左右移動(dòng)基本不用。CAM是視角轉(zhuǎn)換。MENU是回菜單。菜單面:TAKE OFF是降落后點(diǎn)重飛。Resume是回駕駛面。End flight是返回主版面。 好了沒(méi)講的鍵可不用，起飛基本都會(huì)要先定好目的地，降落比較難，進(jìn)場(chǎng)速度控制在200左右，進(jìn)場(chǎng)就是機(jī)場(chǎng)跑道外的白色長(zhǎng)三角線，駕駛面右下方小地圖可見(jiàn)，進(jìn)場(chǎng)前可把小地圖放大不會(huì)偏航。快到跑道時(shí)會(huì)有紅色引導(dǎo)方框高度1300左右。到了引導(dǎo)框速度保持在190左右速度過(guò)低加油門(mén)過(guò)高時(shí)下降高度再拉升降速，所以要在進(jìn)場(chǎng)前就關(guān)油門(mén)放起落架和擾流板。
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擾流板有什么作用？
飛機(jī)擾流板作用是輔助操縱系統(tǒng)提供起飛、著陸的增升動(dòng)力和增加在地面或飛行中的氣動(dòng)阻力，改善飛機(jī)的操縱性能。
主要包括擾流板與減速板系統(tǒng)、水平安定面配平操縱系統(tǒng)及后緣襟翼、前緣增升裝置等組成。
航空擾流板,英文名：Spoiler （與車用擾流板，尾翼等是同一個(gè)詞），
簡(jiǎn)單的說(shuō)，擾流板的作用就是幫助飛機(jī)隨速度調(diào)整在不同速度下的氣動(dòng)外形流場(chǎng)，進(jìn)而獲得接近最理想的氣動(dòng)操作效應(yīng)。
具體的講：擾流板包括減速板系統(tǒng)和水平安定面配平操縱系統(tǒng)等。
減速板系統(tǒng)：減速系統(tǒng)分為空中減速裝置和地面減速裝置，空中減速裝置通過(guò)改變前后壓差獲得增加壓差阻力的效果、地面減速裝置則是在起落架機(jī)輪觸地后充分破壞掉機(jī)翼的升力反而施加向下的壓力，以便機(jī)輪與跑道之間能后充分接觸，制動(dòng)盤(pán)完全奏效獲得制動(dòng)力。
水平安定面配平操縱系統(tǒng)，則是在必要（主要是低速）時(shí)啟動(dòng)為飛行員提供更大的控制力，提高飛機(jī)的敏捷性。
汽車后面U形塑料部件叫什么名字？
汽車前臉處的塑料bai外殼叫汽車前du擾流板。zhi汽車擾流板是指安裝在轎車dao后箱蓋上的類似倒zhuan裝的飛機(jī)尾shu翼的部件。有的汽車上裝有前擾流板，俗稱氣壩。有的汽車上側(cè)部裝有側(cè)裙，也是擾流板的一種。后擾流板實(shí)際上它也被稱為“汽車尾翼”。擴(kuò)展資料一般情況，當(dāng)車速超過(guò)60km/h，空氣阻力對(duì)汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，我們?cè)谄囄膊吭O(shè)計(jì)了一種尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車產(chǎn)生第四種作用力。汽車的擾流板（Slingshot Autosculpt）是指在車尾上方安裝的附加板，也稱為汽車尾翼。飛機(jī)擾流板作用是輔助操縱系統(tǒng)提供起飛、著陸的增升動(dòng)力和增加在地面或飛行中的氣動(dòng)阻力，改善飛機(jī)的操縱性能。擾流板擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力。如果車尾的升力比車頭的升力大，就易導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。
關(guān)于《飛機(jī)擾流板的英文縮寫(xiě)》的介紹到此就結(jié)束了。
