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小型飛機機型

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-29 21:52:21

簡介:】本篇文章給大家談談《小型飛機機型》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航大飛機座位分布圖是什么?


2、哪些屬于大飛機哪些屬于小飛機


3、請問民航客機

本篇文章給大家談談《小型飛機機型》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

東航大飛機座位分布圖是什么?

東方航空MU2855航班,機型: 33H。

分布圖如下:

MU5166屬于波音737窄體型飛機,座位最少有92個,最多有189個座位。

波音737-800型飛機是波音公司737飛機系列中最優(yōu)良的機型。該飛機共有164個座位,包括8個頭等艙座位和156個經(jīng)濟艙座位。

東方航空 MU5029執(zhí)飛上海浦東國際機場到巴厘島登巴薩國際機場的國際航線。執(zhí)飛航班是空客A330-200機型。這是一種大型寬體客機,三艙布局(雙過道)是A330的遠程、短機身型,從機身較長的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R,發(fā)起日期1995年11月,1997年8月首飛,1998年4月開始交付。A330-200型較A330-300型機身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加強了機翼結構。其特點是具有更大的業(yè)載,最大起飛載量為275噸,載油容量加大,采用改進的發(fā)動機,隨后生產(chǎn)的新的A330-300飛機也采用了改進的發(fā)動機。A330-200飛機采用標準兩級客艙布局下293座,三級客艙布局時載客量為253人。A330-200最大航程達12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對手波音767-300ER均有優(yōu)勢,自推出以來,在與波音767的競爭中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機市場優(yōu)勢地位。

哪些屬于大飛機哪些屬于小飛機

大飛機:

1、波音747

波音747由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機亦為世界上第一款寬體民用飛機,自1970年投入服務后,到空客A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。

2、波音777

波音777由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機,是目前全球最大的雙引擎寬體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。

小飛機:

1、運-7

運-7于1970年12月25日首飛,并于1984年完成試飛,1984年中國民用航空總局正式頒發(fā)運-7飛機適航證,該機1986年投入民航客運服務。

2、薩博340

薩博340為常規(guī)載客量34人的渦輪螺旋槳飛機由瑞典薩博(SAAB)公司和美國費爾柴德公司(Fairchild)共同研發(fā)生產(chǎn),至1987年生產(chǎn)權由薩博公司完全控制。薩博340在1999年停產(chǎn),共生產(chǎn)了459架。

擴展資料

波音747設計特點:波音747的機翼采用懸臂式下單翼,翼根部相對厚度13.44%,外翼8%,1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結構。外側低速副翼、內(nèi)側高速副翼,三縫后緣襟翼,每側機翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結構擾流片,每側機翼前緣有前緣襟翼,機翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。

尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結構,全動水平尾翼。動力裝置4臺渦輪風扇噴氣式發(fā)動機。由發(fā)動機帶動4 臺交流發(fā)電機為飛機供電,輔助動力裝置帶發(fā)電機。

參考資料來源:百度百科-薩博340

參考資料來源:百度百科-運-7

參考資料來源:百度百科-波音777

參考資料來源:百度百科-波音747

請問民航客機大機型有哪些,小機型有哪些?

我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機,飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。733是指波音737-300,737是737-700,738是737-800,這幾種都是737系列的,是同一種飛機的不同型號。這些屬于中型客機。同屬中型客機的還有757,空客320系列。

747,767,777,空客330,340,350,380都是大型客機。

其他一些支線客機,屬于小型機。

嘿嘿,不知道回答的滿意不?

跪求:國內(nèi)客機哪些型號 是大飛機哪些是中型那些是小型,要全面具體一點的?

在國際上來說,100座以上的客機被稱為大飛機,100座以下的稱為小型支線客機。如果真的要在100座以上的客機中分出中型和大型,那我們可以把300座以上的稱為大型客機,300座一下的稱為中型客機。

國內(nèi)的大型客機主要有:波音747,波音767,波音777,空客A340,空客A330,麥道11(據(jù)說已經(jīng)全部改為貨機)

中型客機主要有:波音757,波音737,空客A320

小型支線客機主要為加拿大龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的100座以下客機。至于你之前問到的空客A319和A318是屬于哪個類型,其實A319和A318是A320的縮小版,載客量都在100座以下,嚴格來說是屬于小型支線客機的。

我國自己生產(chǎn)的客機就有 新舟60,新舟600(未投入運營)和ARJ21翔鳳(未投入運營)

另外預計在2014年進行首飛的國產(chǎn)C919客機,設計載客量在150座以上,這樣算來C919是屬于國際上的中型客機。這些就是我對我國民航飛機的一個簡單總結,希望這會對你有幫助!

哪些機型是大飛機?

大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機,包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機,也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。

飛機,是指由動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。

它是固定翼航空器的一種,也是最常見的一種,另一種固定翼航空器是滑翔機。飛機按照其使用的發(fā)動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。

20世紀初,美國的萊特兄弟在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻。在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號,并且獲得試飛成功。

他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年,他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后,飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的運載工具。它深刻的改變和影響著人們的生活。

固定翼飛機是最常見的航空器型態(tài)。動力的來源包含活塞發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、渦輪風扇發(fā)動機或火箭發(fā)動機等等。同時飛機也是現(xiàn)代生活中不可缺少的運輸工具。

關于《小型飛機機型》的介紹到此就結束了。

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