【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤可以遲一點值機(jī)嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)延誤登機(jī)時間推遲嗎
2、航班延誤值機(jī)時間推遲嗎
3、飛機(jī)延誤能
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤可以遲一點值機(jī)嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)延誤登機(jī)時間推遲嗎
不一定，要看實際情況。
通常，前序航班飛機(jī)延誤時間超過2小時以上，航空公司會短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到?？梢赃m當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場的時間。但必須留下充分的值機(jī)及過安檢時間，否則，因個人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個人承擔(dān)。
航班降落時間（航班實際到港輪擋時間）比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。航班延誤影響著航空公司的運行效率和服務(wù)質(zhì)量，一般使用準(zhǔn)點率來衡量運輸效率和運輸質(zhì)量。準(zhǔn)點率，又稱正點率、航班正常率，是指航空旅客運輸部門在執(zhí)行運輸計劃時，航班實際出發(fā)時間與計劃出發(fā)時間一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。
所有航班都會在預(yù)定起飛前的40分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù)，起飛前10分鐘飛機(jī)艙門會關(guān)閉。
國內(nèi)航班：值機(jī)手續(xù)可能要花費10~45分鐘。安檢手續(xù)可能會花費10~40分鐘。如果是大型機(jī)場，過了安檢之后抵達(dá)航班登機(jī)口可能需要15分鐘左右。
航班延誤值機(jī)時間推遲嗎
航班延誤值機(jī)時間不會推遲，飛機(jī)是因為天氣和飛機(jī)本身的原因會出現(xiàn)晚點的情況，飛機(jī)晚點不代表機(jī)場服務(wù)也晚點，所以值機(jī)時間還是會按原訂時間進(jìn)行，正常按原定時間停止值機(jī)，所以需要在原指定時間辦理值機(jī)，關(guān)于航班是晚點，是取消，還是另調(diào)機(jī)飛，要看航空公司的通知。但是在服務(wù)這一項，卻不會因為氣候問題而出現(xiàn)不值班或者值機(jī)調(diào)整的情況。按照現(xiàn)在的方法是要到機(jī)場的人工柜臺才能更換登機(jī)牌的，但是未來免除排隊而取登機(jī)牌，可以通過網(wǎng)絡(luò)的形式來辦理。
飛機(jī)延誤能晚辦值機(jī)嗎
飛機(jī)延誤不能晚辦值機(jī)。辦理登記的方法是：到機(jī)場人工柜臺換登機(jī)牌，登機(jī)牌就相當(dāng)于機(jī)票。為了免除排隊取登機(jī)牌的過程，可以在網(wǎng)上通過所謂網(wǎng)上值機(jī)的方式先行辦理選座等手續(xù)，然后用A4紙打印出來帶到機(jī)場，就可以直接去進(jìn)行安檢流程。但是如果有需要托運的行李就必須要到機(jī)場柜臺前辦理。
乘坐飛機(jī)常常會遇到航班延誤的情況，即航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。
可以肯定的說，飛機(jī)延誤不能推遲值機(jī)。因為飛機(jī)晚點不代表機(jī)場服務(wù)也晚點，所以值機(jī)時間還是會按原訂時間進(jìn)行，正常按原定時間停止值機(jī)，所以需要在原指定時間辦理值機(jī)，關(guān)于航班是晚點，是取消，還是另調(diào)機(jī)飛，要看航空公司的通知。通常，前序航班飛機(jī)延誤時間超過2小時以上，航空公司會短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到。飛機(jī)值機(jī)時間是飛機(jī)起飛前的三小時到起飛前的45分鐘進(jìn)行的，因此只要確認(rèn)飛機(jī)延誤到達(dá)，可以適當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場的時間。但必須留下充分的值機(jī)及過安檢時間，否則，因個人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個人承擔(dān)。
航班延誤值機(jī)時間順延嗎
航班延誤值機(jī)時間會順延。飛機(jī)晚點不代表機(jī)場服務(wù)也晚點，所以值機(jī)時間還是會按原訂時間進(jìn)行，正常按原定時間停止值機(jī)，需要在原指定時間辦理值機(jī)，所有航班都會在預(yù)定起飛前的40分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù)，起飛前10分鐘飛機(jī)艙門會關(guān)閉。
不過航班確定延誤，航空公司發(fā)出通知，值機(jī)時間依據(jù)延誤的時間相應(yīng)推遲，一般情況下，值機(jī)時間都是飛機(jī)起飛前3小時-45分鐘（也有30分鐘）。也就是說，如果原計劃10點起飛的飛機(jī)，值機(jī)時間是7點-9點15分，在航空公司明確航班延誤且通知了值機(jī)時間相應(yīng)推后如12點起飛，那值機(jī)時間也即9點-11點45分。
通常，前序航班飛機(jī)延誤時間超過2小時以上，航空公司會短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到。飛機(jī)值機(jī)時間是飛機(jī)起飛前的三小時到起飛前的45分鐘進(jìn)行的，因此只要確認(rèn)飛機(jī)延誤到達(dá)，可以適當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場的時間。但必須留下充分的值機(jī)及過安檢時間，否則，因個人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個人承擔(dān)。
航班延誤之后，航空公司運控部門會根據(jù)實際情況調(diào)整運力，在非天氣、非航路等人力可控等延誤情況下，如前序飛機(jī)將晚到導(dǎo)致的航班延誤，運控部門有時會調(diào)整運力安排其他飛機(jī)執(zhí)行該航班，也就是說此種情況飛機(jī)的延誤有可能被修正，因此按原計劃值機(jī)可以最大限度的保障旅客出行，而不會出現(xiàn)飛機(jī)準(zhǔn)備好，而旅客未到的情況。
關(guān)于《飛機(jī)延誤可以遲一點值機(jī)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
