【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)機(jī)電維修的就業(yè)前景怎么樣？
2、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景好嗎？
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)機(jī)電維修的就業(yè)前景怎么樣？
這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生,主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機(jī)動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理；民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù)；民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。
目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高.
其工資待遇不錯(cuò)的,好好學(xué)吧,呵呵.
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景好嗎？
我就我知道的來說一下吧。
先說下航空機(jī)電維修是什么，大體上民航維修的大專業(yè)分成兩大類：航空電子和航空機(jī)電。這兩個(gè)的維修牌照也是不同的，前者是和強(qiáng)弱電電路相關(guān)的，典型工作比如布置電線、更換電子元件、測量電路電阻等等；后者則和機(jī)械操作更有相關(guān)性，基本操作里有很多是打潤滑油、拆裝面板、給螺絲打力矩、更換鋼索之類。兩者無所謂好壞，只是不同的技能點(diǎn)路線罷了。
就業(yè)方向來說，一般是三大類：航空公司、飛機(jī)大修廠、機(jī)場地勤。機(jī)場地勤就是歸屬于機(jī)場，日常執(zhí)行拖飛機(jī)、給飛機(jī)加油、雨雪天給飛機(jī)噴涂防冰液等工作，基本上都是屬于技術(shù)性很低的重復(fù)性工作，收入水平應(yīng)該也不高，技術(shù)上前景不看好。大修廠的話是很適合鍛煉技術(shù)的地方，能夠深入接觸到飛機(jī)的各個(gè)子系統(tǒng)，在大修廠好好學(xué)習(xí)若干年的話跳槽會很受歡迎的，但是一般說起來待遇比航空公司還是要差很多的。航空公司的話待遇一般都挺好的，尤其是大型航空公司，一般都有自己的維修離地，在航線和基地輪換的話也是很能提升能力的。
對于?？七M(jìn)入這個(gè)行業(yè)，我個(gè)人還是比較不看好的。大航空公司的話，待遇高的同時(shí)招人要求一般也不會低，除非有關(guān)系，不然感覺在有大把本科生可招的情況下不會優(yōu)先去選?？频摹４笮迯S的話，往往是有兩條發(fā)展路線的，以我所在的公司而言，一條是工程師學(xué)徒路線，沿著規(guī)劃好的路線六七年能夠成為工程師，各方面待遇也都不低，不遜于很多航空公司，但都是從至少本科生里面招人的；另一條則是技工路線，這個(gè)學(xué)歷出身就隨意了，但發(fā)展出來就是技工而已，能力水平待遇水平都要比工程師差太多太多，就算是能力特別出眾要破格提升也是困難重重。簡單說，在這個(gè)學(xué)歷貶值的年代，本科出身和專科出身還是差很多的，不看好后者的發(fā)展路線。
另外，一般這種班招人的時(shí)候會說得天花亂墜，類似包分配之類的，但實(shí)際上各家企業(yè)都不是傻子，還是要看應(yīng)聘者素質(zhì)的，真的不看素質(zhì)隨便招人的，前景往往都不見得好。專科還是要謹(jǐn)慎啊。
航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)怎么樣
新專業(yè)就業(yè)前景還是不錯(cuò)的。
航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主干課程：
電工與電子學(xué)、飛機(jī)維修基礎(chǔ)、航空材料、空氣動力學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)系統(tǒng)、復(fù)合材料、飛機(jī)及發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)飛行原理、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與探傷、飛機(jī)設(shè)備簡介和飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空航天概論、航空工程材料、飛機(jī)構(gòu)造、發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、航空儀表、特種檢測技術(shù)、飛機(jī)維護(hù)作業(yè)、飛機(jī)鈑金與鉚接技術(shù)等。
航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)可報(bào)考的技術(shù)證書：
航空機(jī)電維修基礎(chǔ)培訓(xùn)證書、中國航空運(yùn)輸協(xié)會航空機(jī)電維修基礎(chǔ)培訓(xùn)證書、中國民航147機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照(CCAR-147)、美國FAA執(zhí)照；英語等級證、計(jì)算機(jī)等級證、CAD繪圖中級證、機(jī)修鉗工中級證等。
關(guān)于《飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。
