【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機維修師招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、長沙航空職業(yè)技術學院飛機維修畢業(yè)好就業(yè)嗎？


2、飛機維修就業(yè)前景怎么樣


3、我

本篇文章給大家談談《飛機維修師招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、長沙航空職業(yè)技術學院飛機維修畢業(yè)好就業(yè)嗎？
• 2、飛機維修就業(yè)前景怎么樣
• 3、我想學飛機維修。要什么學歷條件
• 4、修飛機的一般月薪多少？
• 5、請問社會各界大蝦：飛行器動力工程〔航空發(fā)動機維修方向〕本科畢業(yè)后可以到哪些地方找工作哦？
• 6、南航招聘機務實習生的條件是什么?我想提前做準備。

長沙航空職業(yè)技術學院飛機維修畢業(yè)好就業(yè)嗎？

你好，很高興回答你的問題

現(xiàn)在各個專科學校大部分都開設有航空專業(yè)，但很多家長及同學一聽到航空專業(yè)，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個誤區(qū)，認為航空專業(yè)是吃青春飯的，要求又高，也不好就業(yè)，也影響了部分對藍天懷有夢想的同學，因此今天給大家淺談一下航空專業(yè)。目前航空系細分為以下幾大方向：一、航空服務：分為空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術管理三大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務于國際國內航空公司和機場等民航單位，從事民航空中乘務、貴賓室服務、安全檢查、登機服務、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關工作。二、民航運輸：分為民航運輸、 航空物流兩大專業(yè)；此畢業(yè)后主要服務于航空公司、機場和民航運輸相關企事業(yè)單位，從事民航客票銷售、旅客運輸、載重平衡、行李運輸、空港貨運等工作。三、飛機維修：分為飛機機電設備維修 、飛機電子設備維修兩大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務于航空公司、機場、民航維修等企業(yè)，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統(tǒng)的維護和修理工作，還可以從事相關民航維修管理、質量控制、生產計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理。飛機機械和電氣設備維護及修理、飛機電子設備維護及修理、飛機發(fā)動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結構件損傷檢查及結構維修，從事行業(yè)等相關工作。以上為航空系主要的學習方向以及就業(yè)方向，三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢想的同學們，同時也可以消除家長們的顧慮。

飛機維修就業(yè)前景怎么樣

飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業(yè)的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

我想學飛機維修。要什么學歷條件

飛機維修專業(yè)大專和本科都有，參加高考后填報相應學校即可。

2018開設飛機機電設備維修專業(yè)的大學如下表：

飛機維修專業(yè)就業(yè)方向如下：

本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作；

在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業(yè)的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

擴展資料：

飛機維修專業(yè)就業(yè)前景：

我國被認為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?。據波音公司預測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場；國際機場協(xié)會也表示，中國已經成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。

目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。

目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。

參考資料來源：

百度百科-飛機維修專業(yè)

修飛機的一般月薪多少？

截止2020年1月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。

飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。

一般要求飛機維修或相關機電專業(yè)大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執(zhí)照，有飛機維修工作經驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為雇主的首選。

擴展資料：

飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照

A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。

B類為航線維修工程師執(zhí)照，機身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執(zhí)照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執(zhí)照，

C類為基礎維護工程師執(zhí)照，包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執(zhí)照3年以上方可申請。

參考資料：百度百科--飛機維修工程師

請問社會各界大蝦：飛行器動力工程〔航空發(fā)動機維修方向〕本科畢業(yè)后可以到哪些地方找工作哦？

什么學校的？有這個專業(yè)的學校掰手指頭都能算出來！北航，南航，西工大，沈航，學這個專業(yè)的大部分（70%多吧）都進國企軍工廠了，專業(yè)對口，然后鍛煉兩年感覺差不多都跳槽了，GE，阿爾斯通，西門子，之類的，去做燃機售后服務了，待遇還是很不錯的，但是有兩個硬性條件，相關工作經驗和良好的口語溝通能力，呵呵！還每畢業(yè)呀！好好學英語口語！出來就近找個單位實踐以下，然后再看了，畢竟現(xiàn)在工作不好找呀！

還有就是去電廠，辛苦點，待遇很不錯的！

據說航空公司的機務很沒有地位，連那些花瓶空乘都瞧不起這些人！

南航招聘機務實習生的條件是什么?我想提前做準備。

南方航空2014屆機務實習生招聘簡章

——選擇南方航空，職涯從此大不同！

中國南方航空股份有限公司（以下簡稱南航），國資委直屬特大型A類中央企業(yè)中國南方航空集團公司主業(yè)子公司，總部位于廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、海南、珠海直升機、西安、臺灣15家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空5家航空控股子公司；在上海和南陽設立基地，在成都、杭州、南京等地設有22個國內營業(yè)部，在紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、東京、首爾等地設有59個國外辦事處。

南航目前擁有各類客貨運輸機500余架，其中在國內獨家運營超大型客機飛機A380共4架，機隊規(guī)模居全球第三。航線網絡密集覆蓋國內150多個通航點，全面輻射亞洲、鏈接歐洲、美洲和大洋洲，每天有近2000個航班飛至全球35個國家和地區(qū)，193個目的地，年旅客運輸量在中國民航率先突破8000萬，位居亞洲第一、世界第三位。

南航的發(fā)展戰(zhàn)略目標是，建設成為具有核心競爭力和持續(xù)盈利能力的國際化規(guī)模網絡型航空公司。以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”的核心價值觀，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景目標和使命，打造“中國最好、亞洲一流”的服務品牌。

為配合公司業(yè)務發(fā)展需要，進一步儲備優(yōu)秀機務人才，南方航空公司將于4月份正式啟動2014屆機務實習生招聘計劃。結合本公司的戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃，我們?yōu)楦魑粌?yōu)秀學子提供了國內各大城市、富于挑戰(zhàn)的工作機會，熱忱歡迎同學們加入亞洲最大、世界第三的航空運輸企業(yè)，用激情燃燒青春，放飛夢想！

一、招聘崗位及要求

（一）崗位名稱：機務維修

（二）工作地點：南航各機務維修單位所在地，包括：機務工程部（廣州）、新疆、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、廣西、珠海直升機分公司，汕頭、珠海、貴州、重慶公司，上海、西安及沈陽維修基地。

（三）基本招聘條件

1、院校要求：廣州民航職業(yè)技術學院、中國民航大學、中國民航飛行學院、西安航空職業(yè)技術學院等院校2014屆全日制統(tǒng)招應屆畢業(yè)生。

2、專業(yè)要求：

（1）廣州民航職業(yè)技術學院

飛機機電維修、飛機電子設備維修、飛機結構修理、飛機及發(fā)動機維修、飛機部件修理。

（2）中國民航大學

研究生：中歐學院相關專業(yè)。

本科：飛行器動力工程、飛行器制造工程、電子信息工程、電氣工程及自動化、機械電子工程、工業(yè)工程、物流管理、材料物理。

專科：航空機電設備維修、航空電子設備維修。

（3）中國民用航空飛行學院

本科：熱能與動力工程、電子信息工程。

?？疲汉娇諜C電設備維修。

（4）西安航空職業(yè)技術學院

航空機電設備維修、航空電子設備維修。

3、年齡要求：以畢業(yè)當年計算，大專學歷不超過23周歲（1991年1月1日后出生），本科學歷年齡不超過25周歲（1989年1月1日后出生），碩士研究生年齡不超過28周歲（1986年1月1日后出生）。

4、英語要求：大專學歷需取得英語國家A級（含）以上證書；本科學歷需取得國家大學英語四級（含）以上證書；研究生學歷需取得國家大學英語六級（含）以上證書。

5、成績要求：需達到南航機務招聘基本績點要求，基礎和專業(yè)課程無補考或重修科目。

6、身體要求：身體健康狀況滿足南航入職體檢要求，能夠正常履行崗位職責。

7、五官端正，遵紀守法，認同南航企業(yè)文化。

8、無違反校規(guī)、校紀行為。

三、招聘程序

簡歷投遞→簡歷篩選→筆試→面試→實習測評→人員錄用

（一）簡歷投遞

請各參加應聘人員，按照規(guī)定時間將簡歷投至招聘設點院校就業(yè)辦，投遞簡歷僅需將《中國南方航空股份有限公司校園招聘應聘申請表》（見附件）+個人詳細簡歷+成績單復印件+英語等級證書復印件+其他獲獎證書復印件按此順序裝訂好提交，避免簡歷遺失或不完整。

目前不接受網絡申報及郵寄報名。簡歷提交時請一并交齊相關材料，要求簡潔、規(guī)范、真實。

（二）簡歷篩選：對應聘人員進行資格審核，簡歷篩選結果會通過南航官方招聘網站公布。

（三）筆試：通過簡歷篩選人員將參加筆試測評（包括行政能力測試和英語考試）。筆試由第三方機構統(tǒng)一組織，需支付費用130元，由第三方機構收取，結果將在考試當天通過南航招聘網及短信平臺公布。

（四）面試：通過筆試人員可參加后續(xù)面試。

（五）實習測評：面試結束后，公司將綜合面試成績、工作志愿及指標情況進行擬錄，擬錄人員酌情安排實習測評。

（六）人員錄用：通過實習測評人員，且身體健康狀況滿足南航入職體檢要求，即可安排簽訂三方就業(yè)協(xié)議。

四、招聘日程

招聘地點

簡歷收集時間及地點

筆試時間

面試時間

說明

廣州

4月7日廣州民航職業(yè)技術學院

4月10日

4月11-12日

僅限符合條件人員參加本校招聘，不接受跨地區(qū)跨院校的應聘。

天津

4月22日中國民航大學

4月24日

4月25-26日

廣漢

5月6日中國民航飛行學院

5月8日

5月9-10日

西安

5月13日西安航空職業(yè)技術學院

5月15日

5月16-17日

五、信息公布渠道

1、南航招聘官網：job.csair.com。

2、官方新浪微博：南方航空地面人員招聘。

3、南航短信平臺：95539。

4、南航招聘公共郵箱：zhaopin@csair.com。

歡迎各位高校精英加入南航與我們攜手共建祖國民航事業(yè)！南航因您而大不同！

南方航空招聘組

二〇一三年四月

關于《飛機維修師招聘》的介紹到此就結束了。