【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇肚奖本┑娘w機(jī)票多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐黔江飛機(jī)到北京要做核酸嗎？
2、黔江武陵山機(jī)場的航線航班
3、重慶
本篇文章給大家談?wù)劇肚奖本┑娘w機(jī)票多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、坐黔江飛機(jī)到北京要做核酸嗎？
- 2、黔江武陵山機(jī)場的航線航班
- 3、重慶秀山到北京坐飛機(jī)怎么最便宜
- 4、黔江乘飛機(jī)mu5721到北京國際機(jī)場哪個(gè)航站樓
- 5、北京到重慶黔江飛機(jī)票
坐黔江飛機(jī)到北京要做核酸嗎？
從黔江坐飛機(jī)到北京，必須出示三日內(nèi)核酸檢測陰性證明，作核酸檢測。
黔江武陵山機(jī)場的航線航班
武陵山機(jī)場于2009年建成，已于2010年5月30日校飛，2010年7月15日江北機(jī)場至黔江試航成功，2010年8月26日，黔江機(jī)場建設(shè)全部完成。
2010年11月22日，黔江—重慶往返航線正式首航；
2011年9月27日，黔江—上海，黔江—昆明往返航線正式通航；
2011年11月5日，黔江舟白機(jī)場正式更名為黔江武陵山機(jī)場；
2012年年2月16日，黔江—北京—昆明航班由中國東方航空?qǐng)?zhí)飛， 2小時(shí)25分直達(dá)首都北京；初定為每周三班，周一、四、六各一班。其中，MU5877（昆明-黔江-北京）13：40從昆明起飛，14：50抵黔，15：40由黔起飛，18：05抵達(dá)北京；MU5878（北京-黔江-昆明）18：55從北京起飛，21：45抵黔，22：45由黔起飛，00：05抵達(dá)昆明。
2013年5月6日，黔江—廣州的往返航線開通。該航線是黔江武陵山機(jī)場通航以來開通的第五條航線。
黔江—廣州航線由中國南方航空?qǐng)?zhí)飛，執(zhí)飛機(jī)型是A320航班。每周兩班，周一、周四各一班。航班CZ3935(廣州——黔江)，15:45從廣州起飛，17:35抵達(dá)黔江。航班CZ3936(黔江——廣州)，18:25從黔江起飛，20:10抵達(dá)廣州。經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)為1400元，通航初期票價(jià)優(yōu)惠折扣較大。
2013年10月27日，黔江-成都正式通航，由四川航空公司空客系列飛機(jī)執(zhí)飛，每周兩班，周三、周日各一班，3U8563（成都-黔江）17:45從成都起飛，18:45抵達(dá)黔江；3U8564（黔江-成都）19:35從黔江起飛，20:35抵達(dá)成都。單程基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)980元。
2015年11月10日下午2時(shí)30分由浙江長龍航空有限公司（Loong Air）搭載GJ8855航班降落在黔江武陵山機(jī)場，杭州-黔江-重慶往返航線由浙江長龍航空?qǐng)?zhí)飛，執(zhí)飛機(jī)型為中短程150座級(jí)客機(jī)A320，每周周二、四、六各一班，GJ8855(杭州-黔江-重慶)12:10從杭州起飛，14:30抵達(dá)黔江，15:15黔江起飛，16:00抵達(dá)重慶;GJ8856(重慶-黔江-杭州)17:00起飛，17:45抵達(dá)黔江，18:30從黔江起飛，20:15抵達(dá)杭州，黔江到杭州經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)1260元，黔江到重慶段經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)500元保持不變。新航線開通后，黔江到重慶在周二、四、六將加密至每天兩班。 黔江武陵山機(jī)場航線已達(dá)七條，
黔江——重慶（每日1~2班）
黔江——上海（每周兩班）
黔江——昆明（每周五班）
黔江——北京（每周三班）
黔江——廣州（每周二班）
黔江——成都（每周二班）
黔江——杭州（每周三班）
黔江至廣州航線的開通，將進(jìn)一步拉近黔江與沿海城市的時(shí)空距離，也架起黔江與南方地區(qū)的空中橋梁，為黔江及周邊打開通往南方旅游客源市場奠定基礎(chǔ)。
黔江至杭州航線的開通將縮短武陵山片區(qū)與長三角的時(shí)間距離，成為黔江建設(shè)“武陵山區(qū)重要航空門戶和旅游中轉(zhuǎn)港”向東延伸的第七條“空中走廊”。 十三五期間，黔江將加快機(jī)場改擴(kuò)建，將新建航站樓13500平方米，新增獨(dú)立式貨運(yùn)站一座和C類停機(jī)位九個(gè)，增購相應(yīng)的特種車輛。加大航線網(wǎng)絡(luò)開發(fā)，計(jì)劃開通黔江至武漢、西安、三亞、深圳等航線 ，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量500噸。
加強(qiáng)通用航空產(chǎn)業(yè)培育，現(xiàn)將擴(kuò)建武陵山機(jī)場停機(jī)坪，兼顧通用航空器停放；將機(jī)場大道北側(cè)，黔張常鐵路東側(cè)與機(jī)場遠(yuǎn)期規(guī)劃平滑道之間的土地作為通用航空產(chǎn)業(yè)園用地規(guī)劃，引進(jìn)通用航空公司開展航空器展示、航空培訓(xùn)、高空跳傘、航空旅游和商務(wù)包機(jī)業(yè)務(wù)，建設(shè)通用航空器專用停機(jī)坪和機(jī)庫，打造通用航空基地；與重慶航空器制造企業(yè)合作，成立航空器試飛基地。 預(yù)計(jì)到2025年，機(jī)場擴(kuò)建工程全部完工后，可滿足70萬人次的年吞吐量。 武陵山機(jī)場位于的黔江區(qū)是武陵山腹地、渝鄂湘黔4省市交界之處，是
西南地區(qū)通往沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的主要通道之一，素有“渝鄂咽喉”之稱，東北距恩施150余公里，東距張家界300公里，東南距吉首360余公里，南距銅仁360公里，西距涪陵300余公里，北距萬州500公里，在黔江周圍有一個(gè)包括利川、咸豐、來鳳、龍山、石柱、彭水、酉陽、秀山在內(nèi)的，其他區(qū)域性中心城市影響相對(duì)較弱的擁有幾百萬人口的輻射帶動(dòng)圈，為黔江區(qū)構(gòu)建區(qū)域性商貿(mào)中心創(chuàng)造了有利的區(qū)位條件。 在2009年國發(fā)3號(hào)文件明確提出重慶“一圈兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中，黔江是渝東南“一翼”的中心，是全市6個(gè)區(qū)域性中心城市之一，市委2010年36號(hào)文件進(jìn)一步明確提出支持黔江建設(shè)渝東南區(qū)域性商貿(mào)物流中心。隨著新一輪西部大開發(fā)、重慶“兩翼振興”戰(zhàn)略、“民生十條”、縮差共富等政策的深入實(shí)施，黔江將迎來從中央到市里的各種政策疊加而產(chǎn)生的黃金發(fā)展期，對(duì)于促進(jìn)黔江構(gòu)建“輻射渝東南，影響武陵山”的區(qū)域性商貿(mào)物流中心產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。
重慶秀山到北京坐飛機(jī)怎么最便宜
你可以坐火車來黔江！然后黔江坐飛機(jī)到北京！ps:都想著做飛機(jī)了？還考慮便宜好嘛？
黔江乘飛機(jī)mu5721到北京國際機(jī)場哪個(gè)航站樓
駕車路線：全程約1663.9公里
起點(diǎn)：黔江區(qū)
1.重慶市內(nèi)駕車方案
1) 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，行駛20米，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入行署街
2) 沿行署街行駛380米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入城西九路
3) 沿城西九路行駛300米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入新華大道西段
4) 沿新華大道西段行駛390米，進(jìn)入新華大道中段
5) 沿新華大道中段行駛1.2公里，過右側(cè)的電力大廈，直行進(jìn)入新華大道東段
6) 沿新華大道東段行駛840米，進(jìn)入正陽大道
7) 沿正陽大道行駛290米，過生基灣大橋，左轉(zhuǎn)進(jìn)入正陽大道
8) 沿正陽大道行駛290米，直行進(jìn)入正陽隧道
9) 沿正陽隧道行駛1.1公里，直行進(jìn)入G319
10) 沿G319行駛40米，直行進(jìn)入正陽二號(hào)隧道
11) 沿正陽二號(hào)隧道行駛220米，直行進(jìn)入G319
12) 沿G319行駛20米，直行進(jìn)入正陽三號(hào)隧道
13) 沿正陽三號(hào)隧道行駛760米，直行進(jìn)入G319
14) 沿G319行駛90米，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入正舟路
15) 沿正舟路行駛4.9公里，過左側(cè)的桐子坪約120米后，左轉(zhuǎn)進(jìn)入S209
16) 沿S209行駛1.7公里，右轉(zhuǎn)上匝道
17) 沿匝道行駛1.2公里，直行進(jìn)入黔恩高速公路
2.沿黔恩高速公路行駛6.6公里，直行進(jìn)入張南高速公路
3.沿張南高速公路行駛22.3公里，直行進(jìn)入宣咸高速公路
4.沿宣咸高速公路行駛48.6公里，朝恩施/G6911方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
5.沿匝道行駛970米，直行進(jìn)入安來高速公路
6.沿安來高速公路行駛30.9公里，朝重慶/武漢/G50方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
7.沿匝道行駛860米，直行進(jìn)入滬渝高速公路
8.沿滬渝高速公路行駛225.9公里，朝當(dāng)陽/荊門/武漢北/合肥方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入老石高速公路
9.沿老石高速公路行駛1.0公里，直行進(jìn)入老石高速公路
10.沿老石高速公路行駛18.8公里，過黃家沖大橋約1.6公里后，直行進(jìn)入滬蓉高速公路
11.沿滬蓉高速公路行駛72.8公里，過迎春高架橋，朝襄陽/荊州/鄭州/南陽方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛1.7公里，直行進(jìn)入二廣高速公路
13.沿二廣高速公路行駛243.2公里，朝許昌/S83/蘭考方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入蘭南高速公路
14.沿蘭南高速公路行駛1.1公里，過陳官營樞紐，直行進(jìn)入蘭南高速公路
15.沿蘭南高速公路行駛167.7公里，朝永城/蘭考/S32/S83方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入永登高速公路
16.沿永登高速公路行駛800米，直行進(jìn)入永登高速公路
17.沿永登高速公路行駛11.4公里，過G107立交橋，朝鄭州/G4/武漢方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
18.沿匝道行駛1.8公里，直行進(jìn)入京港澳高速公路
19.沿京港澳高速公路行駛325.3公里，朝石家莊/北京方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京港澳高速公路
20.沿京港澳高速公路行駛4.6公里，直行進(jìn)入京港澳高速公路
21.沿京港澳高速公路行駛378.2公里，在琉陶路/琉璃河/韓村河出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
22.沿匝道行駛920米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入京港澳高速公路
23.沿京港澳高速公路行駛40.8公里，過小井橋約1.3公里后，直行進(jìn)入京港澳高速公路
24.沿京港澳高速公路行駛60米，過六里橋，直行進(jìn)入廣安路
25.北京市內(nèi)駕車方案
1) 沿廣安路行駛80米，過六里橋，朝西三環(huán)/蓮花橋方向，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入六里橋
2) 沿六里橋行駛230米，過六里橋，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入三環(huán)
3) 沿三環(huán)行駛1.3公里，過六里橋，朝京原路/北京西站北廣場/南沙窩橋/西四環(huán)方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入蓮花橋
4) 沿蓮花橋行駛350米，過蓮花橋，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入蓮花池東路
5) 沿蓮花池東路行駛3.1公里，過天寧寺橋，朝西二環(huán)/復(fù)興門橋方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入天寧寺橋
6) 沿天寧寺橋行駛330米，過天寧寺橋，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入二環(huán)
7) 沿二環(huán)行駛11.9公里，過小街橋，朝機(jī)場高速/三元橋方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
8) 沿匝道行駛450米，過東直門北橋約210米后，直行進(jìn)入首都機(jī)場高速公路
9) 沿首都機(jī)場高速公路行駛14.8公里，過葦溝橋，朝3號(hào)航站樓/京平高速/平谷/盤山方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入溫榆橋
10) 沿溫榆橋行駛580米，過溫榆橋約920米后，直行進(jìn)入京平高速公路
11) 沿京平高速公路行駛2.0公里，過樓臺(tái)橋，朝3號(hào)航站樓/機(jī)場第二高速/東五環(huán)/平房橋方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入管頭橋
12) 沿管頭橋行駛1.0公里，過管頭橋約600米后，直行進(jìn)入機(jī)場第二高速公路
13) 沿機(jī)場第二高速公路行駛740米，直行進(jìn)入機(jī)場第二高速公路
14) 沿機(jī)場第二高速公路行駛100米，稍向左轉(zhuǎn)
15) 行駛1.5公里，左前方轉(zhuǎn)彎
16) 行駛490米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
終點(diǎn)：北京首都國際機(jī)場
北京到重慶黔江飛機(jī)票
3U851606:50 - 09:50
全程約: 6小時(shí)
北京市
1小時(shí)11分鐘
從北京市至北京首都國際機(jī)場詳情
3小時(shí)
乘坐3U8516航班, 在重慶江北國際機(jī)場降落
1小時(shí)13分鐘
從重慶江北國際機(jī)場至重慶市收起
600米
步行至江北機(jī)場站
19站
乘坐軌道交通3號(hào)線(魚洞方向), 在華新街站下車( 2號(hào)口出)
160米
步行至華新街站
2站
乘坐112路內(nèi)環(huán), 在大禮堂站下車
240米
步行至重慶市
打車費(fèi)用(按駕車的最短路程計(jì)算)
重慶市
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