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四川航空公司有多少飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-02 17:52:19

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇展居卸嗌亠w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、四川航空機(jī)型330(大)是什么機(jī)型


2、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里的飛機(jī)是什么型號(hào)

本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇展居卸嗌亠w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

四川航空機(jī)型330(大)是什么機(jī)型

空客A330-300。

A330-300飛機(jī)采取兩級(jí)客艙布局,可以搭載300名乘客,有38個(gè)公務(wù)艙座位。A330-300型:空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號(hào),與A340-300型相比,機(jī)身相同,只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺(tái),與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。

擴(kuò)展資料:

四川航空公司目前有6臺(tái)A330-300。

基本數(shù)據(jù):航程11300 千米;標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù):300個(gè)(2級(jí)客艙);最大載重量45.9 噸;翼展60.30 米

總長(zhǎng)度63.69 米;高度16.83 米。

A330-300的座運(yùn)營(yíng)成本極低,在典型的兩級(jí)客艙布局下可載客300人。該機(jī)型于1993年年底投入運(yùn)營(yíng),航程達(dá)10500公里/5650海里,具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。這充分證明該飛機(jī)系列在市場(chǎng)中獲得了廣泛的認(rèn)可度。

A330-300:雙發(fā)中遠(yuǎn)程客機(jī)A330系列的基本型號(hào),也是最初研制的型號(hào),是在稍早啟動(dòng)的四發(fā)遠(yuǎn)程客機(jī)A340基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),機(jī)身與A340-300完全相同,原型機(jī)在1992年11月2日首飛,1994年6月2日獲歐、美適航證書。

參考資料啊來源:百度百科-空客330-300

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里的飛機(jī)是什么型號(hào)

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里的飛機(jī)型號(hào)是空中客車A319

空中客車A319是空中客車A320家族的成員,是A320縮小更改的版本,A319項(xiàng)目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號(hào)合格證,5月交付使用。

2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注冊(cè)號(hào)B-6419號(hào)飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務(wù),該機(jī)于6時(shí)27分起飛后,正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時(shí),該機(jī)駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂并脫落,造成飛機(jī)客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設(shè)備受損,副駕駛和一名乘務(wù)員受輕傷。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇情簡(jiǎn)介:

四川航空3U8633航班機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。機(jī)組成員憑借著極少仍在工作狀態(tài)的儀器,艱難地進(jìn)行手動(dòng)駕駛。

座艙釋壓發(fā)生時(shí),乘務(wù)組立即執(zhí)行釋壓處置程序,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并訓(xùn)練有素地喊出:“請(qǐng)大家相信我們,相信我們有信心、有能力帶領(lǐng)大家安全落地。”生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

以上內(nèi)容參考:百度百科-空客A319

川航3U8919是什么型號(hào)的飛機(jī)?能坐多少人呢?

川航3U8919一般用A320 二級(jí)客艙布局能坐156人,有時(shí)用A321執(zhí)飛二級(jí)布局能坐210人。

川航一排一共3個(gè)人的是什么型號(hào)飛機(jī)?

是巴西航空工業(yè)的ERJ-145客機(jī),11年底全部轉(zhuǎn)給河北航空,現(xiàn)在已全部退役了。川航一共引進(jìn)了5架ERJ-145客機(jī),注冊(cè)編號(hào)B-3040、B-3041、B-3042、B-3043、B-3045。

川航飛機(jī)型號(hào)是波音還是空客,還是國(guó)產(chǎn)大飛

川航3∪8633是空客A319客機(jī),飛機(jī)編號(hào)B-6419,于2011年7月26日首次交付給川航。

空中客車公司(Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國(guó)成立??罩锌蛙嚬镜墓煞萦蓺W洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)100%持有。

川航3u8633是什么機(jī)型的飛機(jī)

品牌型號(hào):聯(lián)想拯救者Y9000P

系統(tǒng):Windows 11

川航3u8633是空客A319中型機(jī)??罩锌蛙嘇319是空中客車A320家族的成員,是A320縮小更改的版本。A319項(xiàng)目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號(hào)合格證,5月交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量,即2等式布局情況下124名乘客,使得它的航程可以達(dá)到3900海里(7200公里),是空中客車A320系列中航程最長(zhǎng)的型號(hào)。

川航3U8633航班隸屬于四川航空股份有限公司,執(zhí)行從重慶飛往拉薩的飛行任務(wù),航班機(jī)組為“5·14川航航班備降成都事件”英雄機(jī)組。

該航班在2018年5月14日?qǐng)?zhí)行從重慶至拉薩飛行任務(wù)中,于9800米高空發(fā)生駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落事故,航班機(jī)組成功處置航班險(xiǎn)情,在成都雙流機(jī)場(chǎng)安全備降,確保了機(jī)上119名乘客安全。

關(guān)于《四川航空公司有多少飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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