【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機的價格》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐一次國內(nèi)飛機大約多少錢？
2、2021年七月份上海到東北飛機票多少錢？
3、中國民
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機的價格》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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坐一次國內(nèi)飛機大約多少錢？
曾經(jīng)有坐過國內(nèi)民航飛機幾十元的（經(jīng)濟型航空公司6元機票和機場建設(shè)費50元），也有坐過烏魯木齊地窩堡國際機場四千多元（經(jīng)濟艙正價加機場建設(shè)費50元）。
2021年七月份上海到東北飛機票多少錢？
2021年民航航班的票價出現(xiàn)了大幅度的上漲，這和通貨膨脹大幅上漲引起的燃料油價格上漲不無關(guān)系，當然隨著旅游的放寬在需求面上也有了足夠的支持。
七月份由上海到東北的飛機票價大概在1500塊左右吧，畢竟有上海至東北的航班一般比較少，上海機場最為頻繁的航班是由上海到廣州。
中國民航飛機造價多少錢?
;中國目前有使用的國產(chǎn)的飛機有MA60等等，這些支線客機的造價都在3000w左右，而大型的干線客機中國目前還沒有設(shè)計的能力，全部從國外進口，每家至少500W以上。。。。多則上億
波音737多少錢一架
根據(jù)網(wǎng)上有各個系列機型的均價，波音737系列價格：4.67億~6.76億人民幣。
波音747系列價格：21.94億-21.97億人民幣。美國總統(tǒng)的專機“空軍一號”就是波音747改造的。最常見的747-400，每架約400個座位，波音767系列價格：11.42億-11.56億人民幣。波音777系列價格：16.07億-18.47億人民幣。
南航目前737系列主要有：737-300型：座位數(shù)138-144個，座位布局不一樣，所以座位數(shù)有點差別。737-700型：座位數(shù)120-143個。737-800型：座位數(shù)159-164個。
擴展資料
在國內(nèi)的航空公司中，擔任主要飛行任務(wù)的機型就是波音737系列的飛機了，可以這么說，國內(nèi)中短途的民航飛機都是以波音737為主。
由于國產(chǎn)大飛機C919還沒有正式投入使用，現(xiàn)在的主力機型是波音737，波音737也是世界上銷量最好的民航飛機，到目前為止訂單數(shù)量超過了1.3萬臺，波音737單機造價為0.8億美元，折合人民幣5.3億元左右。
航空公司能否賺錢，很大程度上取決于乘客的數(shù)量，如果一架飛機滿載全部乘客，那么利潤肯定比半載或者空載高，所以熱門航線上的飛機更賺錢，就拿北京飛上海來舉個例子吧，北京到上海的距離大概是1000公里。
飛行時間差不多在一個半小時左右，先來計算一下一架滿載的波音737機票收入有多少，按照波音737滿載164人、機票價格700元來計算，一趟的機票收入就有114800元（不計算頭等艙）。
再來看看飛行成本，波音737需要支付油費、機組成本費，波音737的油耗大概在每小時2.5噸左右，從上海飛往北京需要一個半小時，總計耗油3.75噸，按照現(xiàn)在航空煤油一噸4800元計算，總計油費需要18000元。
機組成本費：一架波音737上一般由機長、副機長、乘務(wù)長、三個乘務(wù)員組成，機長一小時的飛行費為300元，副機長150元，乘務(wù)長70元，乘務(wù)員50元，總計大約為1005元。再加上航空公司需要支付給機場的各類費用以及維修費，成本大概需要6萬元左右。
也就是說，從上海飛往北京的波音737，扣掉各方面的成本，利潤在5萬元左右，飛機飛一趟能賺5萬元，5.3億除以5萬=10600，也就是說飛機至少需要飛10600趟才能開始賺錢。
一架飛機多少錢時客機
那得看是什么型號的飛機了，。目前國際市場上，一架波音737飛機售價3000多萬美元?？罩锌蛙嘇330和340型飛機售價3000多萬美元。波音747和波音777飛機更貴，都是一億多美元，而空客A380一架就得3億多美元
這是哪門子報價？
2004年7月22日——波音公司與阿聯(lián)酋航空公司宣布阿聯(lián)酋航空訂購13架波音777-300ER(延程型)飛機。按目錄價格計算，總價值為29.6億美元。
注意：這僅僅是目錄價格，不包括后勤，零件。
一架客機大約多少錢？！
每臺是500萬美元，再加上一些客艙的娛樂設(shè)施之類的東西，總的價格在五千萬美元左右吧。
客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途，民用飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類?？蜋C狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航客機一般由航空公司運營。
客機狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。
1920至30年代是航空史上的大發(fā)展時期，當時最成功的客機是道格拉斯公司的DC-3，其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰(zhàn)后，民用航空界出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變，大量飛機用作商業(yè)客運用途。
關(guān)于《民航飛機的價格》的介紹到此就結(jié)束了。
