【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)的防雷裝置系統(tǒng)分為兩類(lèi)別，第一類(lèi)別是在停泊時(shí)配置使用，即在飛機(jī)機(jī)身安裝一條避雷帶與地面扣接．第二類(lèi)別是飛機(jī)在飛行狀態(tài)中使用，配置包括雷暴預(yù)報(bào)系統(tǒng)，它能告知機(jī) 師在前方

飛機(jī)的防雷裝置系統(tǒng)分為兩類(lèi)別，第一類(lèi)別是在停泊時(shí)配置使用，即在飛機(jī)機(jī)身安裝一條避雷帶與地面扣接．第二類(lèi)別是飛機(jī)在飛行狀態(tài)中使用，配置包括雷暴預(yù)報(bào)系統(tǒng)，它能告知機(jī) 師在前方的天氣變化，讓機(jī)師有充分時(shí)間作好預(yù)防措施或遠(yuǎn)離雷暴云帶；飛機(jī)本身亦安裝有防雷裝置． 有時(shí)候 , 當(dāng)飛機(jī)在避無(wú)可避的情況之下，可將危險(xiǎn)的雷電流分流到機(jī)身外，并從機(jī)身帶離飛機(jī)本體，從而避免油缸及機(jī)上控制及通訊設(shè)備受到破壞，保障機(jī)上的乘客，與及飛機(jī)本身的運(yùn)行安全．

飛機(jī)的防雷裝置系統(tǒng)分為兩類(lèi)別，第一類(lèi)別是在停泊時(shí)配置使用，即在飛機(jī)機(jī)身安裝一條避雷帶與地面扣接．第二類(lèi)別是飛機(jī)在飛行狀態(tài)中使用，配置包括雷暴預(yù)報(bào)系統(tǒng)，它能告知機(jī) 師在前方的天氣變化，讓機(jī)師有充分時(shí)間作好預(yù)防措施或遠(yuǎn)離雷暴云帶；飛機(jī)本身亦安裝有防雷裝置．

飛機(jī)的避雷裝置是怎樣的？它為何不怕雷擊？

飛機(jī)的避雷裝置分為兩類(lèi)，第一類(lèi)是飛機(jī)在停泊時(shí)的配置使用，在飛機(jī)機(jī)身某個(gè)位置安裝一條避雷帶與地面相連接，避免出現(xiàn)感應(yīng)放電或遭雷擊。第二類(lèi)是飛機(jī)在飛行過(guò)程中使用的，配置的設(shè)備有雷暴預(yù)報(bào)系統(tǒng)，它能告知機(jī)長(zhǎng)前方的天氣變化情況，讓機(jī)機(jī)長(zhǎng)有充足的時(shí)間準(zhǔn)備好預(yù)防措施或者駕駛飛機(jī)遠(yuǎn)離雷暴云帶。一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)自身都會(huì)安裝有避雷的裝置，在飛機(jī)遇到避無(wú)可避的情況時(shí)，可以將危險(xiǎn)的電流分流到機(jī)身以外并帶離飛機(jī)機(jī)體，從而避免油缸和飛機(jī)控制及通訊等設(shè)備遭到破壞，保障機(jī)上的乘客的生命安全以及飛機(jī)本身。

由于飛機(jī)的機(jī)殼是導(dǎo)體，所以在飛機(jī)遇到雷雨天氣時(shí)，云層中的電流會(huì)經(jīng)從機(jī)殼流過(guò)，這時(shí)機(jī)身或機(jī)翼就會(huì)伸出的避雷針?lè)烹?，這個(gè)過(guò)程并不會(huì)使電流進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部傷害到乘客，但是飛機(jī)會(huì)因?yàn)樵茖訌?qiáng)電流形成的磁場(chǎng)導(dǎo)飛機(jī)上電子或其他的電氣系統(tǒng)失靈。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一架飛機(jī)飛行數(shù)萬(wàn)小時(shí)才可能會(huì)遭遇雷擊一次，不過(guò)即使遇到雷擊，這些電流也只會(huì)平順地流過(guò)機(jī)身或機(jī)翼表皮，對(duì)飛機(jī)的飛行并沒(méi)有太大的影響。而且現(xiàn)代新型的飛機(jī)的機(jī)殼都具有密封性佳以及能防止火花引爆的油箱。

不過(guò)，如果在飛行中這些電荷過(guò)多，不想辦法釋放一部分的話，一旦飛機(jī)降落，飛機(jī)上殘存的電荷就會(huì)極力尋找宣泄的地方，例如機(jī)組人員或者油罐車(chē)，一旦接近這些物體電荷便會(huì)乘機(jī)釋放所有的電能，產(chǎn)生跳火現(xiàn)象，從而導(dǎo)致人員傷亡、飛機(jī)器材設(shè)備損壞，更嚴(yán)重的會(huì)點(diǎn)燃油氣發(fā)生爆炸事件，所以飛機(jī)在飛行的過(guò)程中會(huì)盡量將電荷放掉。

目前，飛機(jī)的設(shè)計(jì)人員們?yōu)榱私档惋w機(jī)被雷擊的機(jī)率，主要采用從機(jī)身、機(jī)翼伸出的避雷針進(jìn)行放電或者使用良導(dǎo)體連接遮蓋機(jī)殼不良導(dǎo)體的部分疏導(dǎo)電流，減少傷害。

飛機(jī)的避雷裝置同樣是非常細(xì)小的尖針物體，存在于機(jī)頭和機(jī)尾。當(dāng)飛機(jī)在雷云中時(shí)，這個(gè)避雷針會(huì)將聚集在飛機(jī)上的電荷給釋放掉，因此不怕雷擊。