【簡介：】飛機(jī)的設(shè)計是防雷。避雷指的是將雷引導(dǎo)到某個特定物上以保護(hù)其他建筑，比如避雷針。而飛機(jī)的設(shè)計中有防雷線，這是一個貫穿整個機(jī)艙外殼的高導(dǎo)電金屬線，為了均衡飛機(jī)機(jī)身所帶電荷

飛機(jī)的設(shè)計是防雷。避雷指的是將雷引導(dǎo)到某個特定物上以保護(hù)其他建筑，比如避雷針。而飛機(jī)的設(shè)計中有防雷線，這是一個貫穿整個機(jī)艙外殼的高導(dǎo)電金屬線，為了均衡飛機(jī)機(jī)身所帶電荷。使飛機(jī)出于等電位，而不會產(chǎn)生放點效應(yīng)。

簡述建筑物防雷裝置的組成及作用原理。

防雷裝置是指接閃器、引下線、接地裝置、電涌保護(hù)器（SPD）及其他連接導(dǎo)體的總和。一般將建筑物的防雷裝置分為兩大類――外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置。外部防雷裝置由接閃器、引下線和接地裝置組成，即傳統(tǒng)的防雷裝置。內(nèi)部防雷裝置主要用來減小建筑物內(nèi)部的雷電流及其電磁效應(yīng)，如采用電磁屏蔽、等電位連接和裝設(shè)電涌保護(hù)器（SPD）等措施，防止雷擊電磁脈沖可能造成的危害。接地裝置是防雷裝置的重要組成部分。接地裝置向大地泄放雷電流，限制防雷裝置對地電壓不致過高。除獨立避雷針外，在接地電阻滿足要求的前提下，防雷接地裝置可以和其他接地裝置共用。（1）避雷針避雷針一般用鍍鋅圓鋼或鍍鋅焊接鋼管制成。它通常安裝在構(gòu)架、支柱或建筑物上，其下端經(jīng)引下線與接地裝置焊接。由于避雷針高于被保護(hù)物，又和大地直接相連，當(dāng)雷云先導(dǎo)接近時，它與雷云之間的電場強(qiáng)度最大，所以可將雷云放電的通路吸引到避雷針本身并經(jīng)引下線和接地裝置將雷電流安全地泄放到大地中去，使被保護(hù)物體免受直接雷擊。避雷針的保護(hù)范圍以它能防護(hù)直擊雷的空間來表示。避雷針保護(hù)范圍按GB50057-1994《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》規(guī)定的方法計算。（2）避雷線避雷線架設(shè)在架空線路的上邊，用以保護(hù)架空線路或其他物體（包括建筑物）免受直接雷擊。由于避雷線既架空又接地，所以又叫做架空地線。避雷線的原理和功能與避雷針基本相同，其保護(hù)范圍按GB50057-2000《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》規(guī)定的方法計算。（3）避雷帶和避雷網(wǎng)避雷帶和避雷網(wǎng)普遍用來保護(hù)較高的建筑物免受雷擊。避雷帶一般沿屋頂周圍裝設(shè)，高出屋面100mm～150mm，支持卡間距離1m～1.5m。避雷網(wǎng)除沿屋頂周圍裝設(shè)外，需要時屋頂上面還用圓鋼或扁鋼縱橫連接成網(wǎng)。避雷帶和避雷網(wǎng)必須經(jīng)引下線與接地裝置可靠地連接。（4）避雷器避雷器并聯(lián)在被保護(hù)設(shè)備或設(shè)施上，正常時裝置與地絕緣，當(dāng)出現(xiàn)雷擊過電壓時，裝置與地由絕緣變成導(dǎo)通，并擊穿放電，將雷電流或過電壓引入大地，起到保護(hù)作用。過電壓終止后，避雷器迅速恢復(fù)不通狀態(tài)，恢復(fù)正常工作。避雷器主要用來保護(hù)電力設(shè)備和電力線路，也用作防止高電壓侵入室內(nèi)的安全措施。避雷器有保護(hù)間隙、管型避雷器和閥型避雷器和氧化鋅避雷器。避雷器是一種過電壓保護(hù)設(shè)備，用來防止雷電所產(chǎn)生的大氣過電壓沿架空線路侵入變電所或其他建筑物內(nèi)。避雷器也可以限制內(nèi)部過電壓。避雷器一般與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián)，且位于電源側(cè)，其放電電壓低于被保護(hù)設(shè)備的絕緣耐壓值。當(dāng)過電壓沿線路侵入時，將首先使避雷器擊穿并對地放電，從而保護(hù)了后面的設(shè)備。