【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢330300座位圖頭等艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航A340-600座位選擇及機(jī)上設(shè)施
2、海航A330和A340多倫多北京往返的
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢330300座位圖頭等艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航A340-600座位選擇及機(jī)上設(shè)施
- 2、海航A330和A340多倫多北京往返的商務(wù)艙是可以平躺的嗎？
- 3、東航A340-600客機(jī)的座位分布？
- 4、海航的北京飛長沙17點起飛的A340的頭等艙座位是不是可以180°平躺的？
- 5、空客A340-600這架飛機(jī)，請問坐在哪里比較舒服+安全
東航A340-600座位選擇及機(jī)上設(shè)施
機(jī)上設(shè)備情況：
頭等艙和公務(wù)艙有個人電視，經(jīng)濟(jì)艙沒有；
頭等艙還有可以享受180度平躺的座位；
公務(wù)艙可以享受155度后靠的座位；
經(jīng)濟(jì)艙擁有可以四種角度調(diào)節(jié)的座位；
豪華舒適的機(jī)上設(shè)施、豐富多彩的機(jī)上娛樂系統(tǒng)、寬敞明亮的座位空間、還可享受溫馨的下午茶及陽光眼保健操，總之，十幾個小時的旅途不會太累了！
以你的要求，如果是頭等艙或者是公務(wù)艙，直接靠窗邊座位即可；如果是經(jīng)濟(jì)艙，支持選座的話，選公務(wù)艙后五六排內(nèi)靠窗座位都是不錯的，且靠機(jī)翼的位置也沒有你想想的那么大噪音，畢竟是340型機(jī)，不會像320那樣糟糕了。
海航A330和A340多倫多北京往返的商務(wù)艙是可以平躺的嗎？
你好！我是海航的會員。海航的A330商務(wù)艙是可以180度平躺的。是2+2+2布局。而海航的A340商務(wù)艙是不能平躺的。也沒有A330舒適。但海航A340的頭等艙（在國內(nèi)稱作鉆石頭等艙）是可以平躺的。1+2+1布局。
希望我的回答能幫助到你！
東航A340-600客機(jī)的座位分布？
三艙布局，即頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。
1：頭等艙布局共兩排，一排4座共8座，
2：商務(wù)艙布局共七排，一排6座共42座，
3：經(jīng)濟(jì)艙布局共三十四排，一排8座共272座。
海航的北京飛長沙17點起飛的A340的頭等艙座位是不是可以180°平躺的？
你說的是剛引進(jìn)的330-300吧，內(nèi)部機(jī)型分類是叫334.
330-300頭等艙按BED模式就可以平躺，但是完全平躺會造成腰部突起，可能會不太舒服。建議你按UPRIGHT按鍵，將椅背調(diào)高約15度，增加舒適度。
空客A340-600這架飛機(jī)，請問坐在哪里比較舒服+安全
如果說到安全，飛機(jī)上所有座位的安全系數(shù)幾乎是相同的。如果從歷次空難生還者座位布局來看，靠近尾部的座位，相對來說生還幾率略微大一點點。
但是，我個人看法還是所有座位安全系數(shù)相同。所謂生還者的多少主要和空難類型有關(guān)，和座位關(guān)系不大。
飛機(jī)是設(shè)計和使用上安全系數(shù)最高的交通工具，所以，一般的空難事故，大多數(shù)是維護(hù)保養(yǎng)不好導(dǎo)致的機(jī)械事故，或者是恐怖襲擊以及駕駛員的人為因素。
至于說座位的舒適度，一般都是座艙前部的頭等艙或者商務(wù)艙更加舒服，座位空間比較大，我國際航班的頭等艙或者商務(wù)艙的座位可以讓乘客平躺或者斜躺休息。
對于經(jīng)濟(jì)艙來說，在經(jīng)濟(jì)出口處的座位，前后間距最大，比較寬敞，算是經(jīng)濟(jì)艙里面最舒適的座位了。
關(guān)于《空客a330300座位圖頭等艙》的介紹到此就結(jié)束了。
