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飛機(jī)經(jīng)停要換機(jī)票嗎

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-07 22:17:32

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)經(jīng)停要換機(jī)票嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)經(jīng)停用不用下飛機(jī)?


2、飛機(jī)經(jīng)停 需要下飛機(jī)嗎


3、飛機(jī)經(jīng)停用不用下飛

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)經(jīng)停要換機(jī)票嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)經(jīng)停用不用下飛機(jī)?

乘客是否下飛機(jī)需要看看飛機(jī)經(jīng)停的情況

經(jīng)停有兩種:

1、第一種是經(jīng)停不換機(jī),當(dāng)經(jīng)停不換機(jī)的時(shí)候,因?yàn)槭鞘峭患茱w機(jī),自然不用拿行李。當(dāng)然也有特殊情況,那就是要全部旅客下機(jī)重新再上,那么你隨身物品必須帶下飛機(jī);大多數(shù)的國(guó)內(nèi)航班,經(jīng)停時(shí)只是經(jīng)停站的旅客下機(jī),下一航段的人必須呆在飛機(jī)上等待重新起飛。

2、第二種是經(jīng)停換機(jī),即到達(dá)經(jīng)停地以后,航空公司換另一架飛機(jī)執(zhí)行下一航段,一般也只是拿隨身行李,幾乎不需要拿托運(yùn)行李,因?yàn)橐匦掳矙z。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)經(jīng)停原因:

經(jīng)停是因?yàn)槁肪€遠(yuǎn),而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。在經(jīng)停的時(shí)間里,因?yàn)橐粫?huì)有第三地的旅客上機(jī),所以要再次打掃衛(wèi)生,同時(shí)進(jìn)行安全檢查,上下餐食飲料等。 一般經(jīng)停時(shí)間在四十分鐘到一個(gè)小時(shí),然后經(jīng)停旅客先上飛機(jī)。

如果飛機(jī)晚點(diǎn)了,那航空公司為了提高航班正點(diǎn)率,就不要求乘客下機(jī)了,盡快讓第三地旅客上下機(jī),然后抓緊時(shí)間起飛,保證航班正點(diǎn)率。

飛機(jī)經(jīng)停 需要下飛機(jī)嗎

需要。

有的航班乘客是需要下飛機(jī)的,而有的航班乘客則不需要下飛機(jī)。要不要下飛機(jī)要看看換不換飛機(jī)以及是經(jīng)停多久的問(wèn)題。若是需要下飛機(jī)的用戶,乘務(wù)人員會(huì)告知乘客,而乘客則需要問(wèn)清楚經(jīng)停時(shí)間且準(zhǔn)時(shí)上飛機(jī)。

擴(kuò)展資料:

注意事項(xiàng):

飛機(jī)沒(méi)油了需要進(jìn)行加油,或者是飛機(jī)存在問(wèn)題需要及時(shí)進(jìn)行檢查等等。

飛機(jī)機(jī)艙并沒(méi)有坐滿乘客,經(jīng)停只是為了拉客,提高飛機(jī)的上座率。

飛機(jī)的經(jīng)停時(shí)間比較短。時(shí)間就是30分鐘,大家可以在登機(jī)口稍休息片刻,不要跟隨出站旅客一起離開(kāi)而誤機(jī)。飛機(jī)經(jīng)停的情況是非常正常的,聽(tīng)從乘務(wù)人員的安排。

參考資料來(lái)源:百度百科-經(jīng)停

飛機(jī)經(jīng)停用不用下飛機(jī)和拿行李?

飛機(jī)經(jīng)停是否需要拿行李,有兩種情況:

1、是飛機(jī)經(jīng)停不換機(jī)不用拿行李。經(jīng)停不換機(jī),意思就是同一架飛機(jī),那自然是不用拿行李,當(dāng)然有特殊情況,那就是要全部旅客下機(jī)重新再上,那么隨身物品必須帶下飛機(jī);大多數(shù)的國(guó)內(nèi)航班,經(jīng)停時(shí)只是經(jīng)停站的旅客下機(jī),下一航段的人必須呆在飛機(jī)上等待重新起飛。

2、是經(jīng)停換機(jī),意思是到達(dá)經(jīng)停地以后,航空公司換另一架飛機(jī)執(zhí)行下一航段。但一般也只是拿隨身行李,幾乎不需要拿托運(yùn)行李,因?yàn)槟潜厝灰匦掳矙z。

注意事項(xiàng):

1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng),特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場(chǎng)非常嚴(yán)格,到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦。

帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn),不然90%可能會(huì)給沒(méi)收掉。另外,小動(dòng)物不能帶上飛機(jī),要托運(yùn)也要有檢疫證明,比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。

2、托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上,到達(dá)并取出行李后,會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的,把自己的丟了。

3、飛機(jī)座位是按A、B、C、D…橫排過(guò)去的,波音的標(biāo)在行李架上,空客的標(biāo)在座位頭頂?shù)男羯稀U也坏娇梢越锌战銕兔?。?duì)于窄體飛機(jī),一般每排6座,A和F是窗口。

飛機(jī)經(jīng)停需要換座位嗎

飛機(jī)經(jīng)停大多數(shù)情況下是不需要換座位的。如果是同一個(gè)航空公司同一架飛機(jī),即使經(jīng)停,一般不需要換座位。飛機(jī)經(jīng)停與轉(zhuǎn)機(jī)不同,飛機(jī)在中途降落,經(jīng)停的乘客一般不需要換飛機(jī)和換座位,轉(zhuǎn)機(jī)的乘客才需要更換飛機(jī)。

飛機(jī)經(jīng)停需要換座位嗎

一般情況下,飛機(jī)經(jīng)停時(shí),如果需要全部乘客下機(jī),通常乘務(wù)員會(huì)發(fā)放給乘客登機(jī)牌,等到起飛前再重新登機(jī)。因?yàn)轱w機(jī)到達(dá)經(jīng)停站一般會(huì)有乘客下機(jī)或者有新的乘客登機(jī),客艙需要打掃衛(wèi)生,同時(shí),乘務(wù)人員可能需要換班,或者重新給飛機(jī)補(bǔ)充餐食,如果機(jī)上有乘客,不方便進(jìn)行這些工作。

經(jīng)停一般是指在飛機(jī)在航程中途經(jīng)停站降落,乘客下飛機(jī)后再次登機(jī)乘坐的還是原來(lái)的飛機(jī),如果飛機(jī)經(jīng)停時(shí)間短,乘客多半是不需要下飛機(jī)的,以免誤機(jī),如果經(jīng)停時(shí)間超過(guò)半小時(shí)以上,一般是需要下飛機(jī)在候機(jī)廳等候,時(shí)間到了直接在登機(jī)口排隊(duì)登機(jī)即可。

飛機(jī)經(jīng)停需要下飛機(jī)嗎?

飛機(jī)經(jīng)停的時(shí)候需要下飛機(jī)。經(jīng)停的航班到達(dá)經(jīng)機(jī)場(chǎng)后。空乘人員會(huì)要求所有乘客下機(jī),經(jīng)停的乘客一定要帶上機(jī)票和貴重物品離開(kāi)。

在下機(jī)的通道上會(huì)分出兩個(gè)口,一個(gè)口是給就在這一站下飛機(jī)的乘客通行的,另外一個(gè)口是給經(jīng)停的乘客通行的。經(jīng)停的乘客經(jīng)過(guò)通道后,可以到達(dá)機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳,這時(shí)候機(jī)場(chǎng)廣播會(huì)通知您這個(gè)航班經(jīng)停的乘客在哪個(gè)閘口候機(jī),等待登機(jī)。等到廣播通知登機(jī)的時(shí)候,就可以帶上機(jī)票行李再次登機(jī)了。

飛機(jī)經(jīng)停時(shí)旅客的注意事項(xiàng)。

在飛機(jī)經(jīng)停時(shí),屬于經(jīng)停不換機(jī)的情況不用拿行李。如果遇到特殊情況,也就全部旅客下機(jī)重新再上機(jī)的時(shí)候,那么隨身物品必須帶下飛機(jī),屬于托運(yùn)行李的不用去管,航空公司會(huì)將行李轉(zhuǎn)移到新的飛機(jī)上。

關(guān)于《飛機(jī)經(jīng)停要換機(jī)票嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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