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私人飛機(jī)優(yōu)勢(shì)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-08 10:23:27

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)優(yōu)勢(shì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)的私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?


2、現(xiàn)在買(mǎi)輛私人飛機(jī)政府會(huì)不會(huì)讓你隨意飛


3、

本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)優(yōu)勢(shì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)的私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?

國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)有一定量的買(mǎi)賣(mài)和租賃交易,但是國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r很不相稱(chēng),中國(guó)現(xiàn)在私人飛機(jī)保有量只有一百多架,美國(guó)的私人飛機(jī)和通航飛機(jī)總共近十幾萬(wàn)架,巴西也有六七千架。另外國(guó)內(nèi)有自己飛機(jī)的都是一些大型集團(tuán)公司,如遠(yuǎn)大集團(tuán)、恒大集團(tuán)、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、三一重工等等都有自己的公務(wù)機(jī)(通航),個(gè)人擁有飛機(jī)的都“玩不起來(lái)”,一是私人飛機(jī)很燒錢(qián),另外個(gè)人玩飛機(jī),航線(xiàn)根本不太可能申請(qǐng)下來(lái)。所以國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)基本都是托管給公務(wù)機(jī)公司來(lái)運(yùn)行的。影響買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)的根本因素還是各種的政策與法規(guī)限制,如低空空域不開(kāi)放,引進(jìn)流程復(fù)雜等等,另外也和通航人才(飛行員、機(jī)務(wù)工程人員、簽派員等)短缺有關(guān)。最后我覺(jué)得,你要是個(gè)人花錢(qián)買(mǎi)一架小飛機(jī),根本飛不起來(lái),就是買(mǎi)了堆廢鐵。因?yàn)轱w機(jī)的運(yùn)行和汽車(chē)完全是兩碼事兒。

現(xiàn)在買(mǎi)輛私人飛機(jī)政府會(huì)不會(huì)讓你隨意飛

現(xiàn)代國(guó)家,任何國(guó)家都不可能讓飛機(jī)隨意飛,就是車(chē)上路都需要辦理相關(guān)證照和手續(xù)。何況是飛機(jī)

飛機(jī)飛行需要民航局辦理相關(guān)的適飛證,每次起飛前需要提前申請(qǐng)航路。獲得允許后才可以起飛的。

國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)或直升機(jī)制造商有哪些呀?

飛機(jī)本身不分私人不私人的,私人用就是私人飛機(jī),民用的型號(hào)都是可以作為私人飛機(jī)的,國(guó)內(nèi)的飛機(jī)有出口到國(guó)外的做私人用途的,國(guó)內(nèi)有錢(qián)也可以買(mǎi)

主要有哈飛,做直升機(jī),支線(xiàn)飛機(jī),和巴西航空合作,也有自己品牌。直升機(jī)這一塊里頭,著名的歐直EC120和EC175的合作廠商

沈飛,戰(zhàn)斗機(jī),同時(shí)也是塞斯納的輕型飛機(jī)產(chǎn)地之一了

成飛,戰(zhàn)斗機(jī),也準(zhǔn)備開(kāi)始合作生產(chǎn)公務(wù)機(jī)了

西飛,支線(xiàn)飛機(jī),運(yùn)輸機(jī)

昌河,直升機(jī)

洪都,教練機(jī),強(qiáng)擊機(jī),其中初教六出口美國(guó)幾百架,都是私人用途

山東濱奧,DA40,兩座的單發(fā)螺旋槳小飛機(jī)

山河智能,SA60,和上面一樣是小飛機(jī)

還有其他的一些,很多國(guó)外的廠商都準(zhǔn)備在中國(guó)開(kāi)設(shè)飛機(jī)制造基地了,國(guó)內(nèi)的主要飛機(jī)廠基本都開(kāi)始涉及這一塊領(lǐng)域了

商務(wù)私人飛機(jī)有哪些用途呢?

商務(wù)私人飛機(jī)和普通的飛機(jī)最大的區(qū)別就是具有私人性,隱秘性。商務(wù)私人飛機(jī)是個(gè)人的,他是為某個(gè)集團(tuán),某個(gè)人單獨(dú)服務(wù)的,配備私人的飛行員,私人的空姐等等?;旧峡梢杂米髂承┢髽I(yè)參加會(huì)議,或者是私人聚會(huì)等等的一些用途。

1、商務(wù)私人飛機(jī)代表著個(gè)人身份的高貴

如果說(shuō)某個(gè)人能夠擁有商務(wù)私人飛機(jī),這說(shuō)明這個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力還有身份都非常的高,能夠買(mǎi)得起商務(wù)私人飛機(jī)的人非富即貴。商務(wù)飛機(jī)的用途很廣,整體來(lái)說(shuō)就是為私人服務(wù)的,相對(duì)于民航飛機(jī)更具備快捷方便的作用。我們經(jīng)常在電影,電視劇里面看到某富豪動(dòng)用私人的商務(wù)飛機(jī),一架飛機(jī)的價(jià)錢(qián)是非常昂貴的,所以證明這名富豪的身價(jià)非常的大。

2、商務(wù)飛機(jī)多用來(lái)開(kāi)一些私人會(huì)議

某個(gè)企業(yè)高管會(huì)議就在飛機(jī)上進(jìn)行,這就是為了做生意方便自己使用方便。說(shuō)去哪里立即起飛就去哪里了。電影演員苗圃是我們中國(guó)第一個(gè)有著飛行員駕駛證的女演員,真的很英姿颯爽,令人羨慕。在電影電視劇里,我們經(jīng)??吹侥称髽I(yè)突然有了一項(xiàng)生意合作,需要去火就會(huì)墮入私人的飛機(jī),這是因?yàn)樯獾姆奖?,畢竟時(shí)間就是金錢(qián)。如果等一架民航飛機(jī)不見(jiàn)得什么時(shí)候才能起飛?所以擁有一架商務(wù)私人飛機(jī),對(duì)生意還是很有用處的。

3、家庭聚會(huì)旅游都是很方便的

自己擁有了商務(wù)私人飛機(jī)家庭小聚會(huì),想出國(guó)旅游,這都是非常方便的事。很多老總都考取了飛行員駕駛證,他們想去哪里就去哪里。所以在今天的這個(gè)世界上,擁有了錢(qián)就能夠做一切。擁有了商務(wù)私人飛機(jī),也不是什么難事。

朋友們聽(tīng)了上面的介紹,你們是不是想到也要靠自己的努力打拼,爭(zhēng)取早日買(mǎi)上自己的商務(wù)私人飛機(jī)?只要有夢(mèng)想,在我們就有可能實(shí)現(xiàn),朋友們,我們加油吧!

中國(guó)的私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的流程是什么?

國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)有一定量的買(mǎi)賣(mài)和租賃交易,但是國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r很不相稱(chēng),中國(guó)現(xiàn)在私人飛機(jī)保有量只有一百多架,美國(guó)的私人飛機(jī)和通航飛機(jī)總共近十幾萬(wàn)架,巴西也有六七千架。另外國(guó)內(nèi)有自己飛機(jī)的都是一些大型集團(tuán)公司,如遠(yuǎn)大集團(tuán)、恒大集團(tuán)、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、三一重工等等都有自己的公務(wù)機(jī),個(gè)人擁有飛機(jī)的都“玩不起來(lái)”,一是私人飛機(jī)很燒錢(qián),另外個(gè)人玩飛機(jī),航線(xiàn)根本不太可能申請(qǐng)下來(lái)。所以國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)基本都是托管給公務(wù)機(jī)公司來(lái)運(yùn)行的。影響買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)的根本因素還是各種的政策與法規(guī)限制,如低空空域不開(kāi)放,引進(jìn)流程復(fù)雜等等,另外也和通航人才短缺有關(guān)。最后我覺(jué)得,你要是個(gè)人花錢(qián)買(mǎi)一架小飛機(jī),根本飛不起來(lái),就是買(mǎi)了堆廢鐵。因?yàn)轱w機(jī)的運(yùn)行和汽車(chē)完全是兩碼事兒。

關(guān)于《私人飛機(jī)優(yōu)勢(shì)》的介紹到此就結(jié)束了。

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