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飛機(jī)乘務(wù)員職責(zé)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-08 10:28:35

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)乘務(wù)員職責(zé)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空中乘務(wù)員的崗位職責(zé)


2、乘務(wù)長的職責(zé)


3、空乘職責(zé)


4、空中乘務(wù)長是做什么

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)乘務(wù)員職責(zé)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空中乘務(wù)員的崗位職責(zé)

客艙乘務(wù)員的主要職責(zé)是確??团摪踩?,其職責(zé)包含但不限于以下內(nèi)容:

1、遵守法律法規(guī)和公司政策,按照公司手冊(cè)程序開展工作,保障機(jī)上乘員安全。

2、服從機(jī)長、乘務(wù)長管理,向機(jī)長、乘務(wù)長匯報(bào),保持與機(jī)長、乘務(wù)長和客艙機(jī)組成員之間的溝通。

3、要求旅客遵守法律法規(guī)、公司政策手冊(cè)和機(jī)組指令,維持客艙秩序,協(xié)助機(jī)長和空中保衛(wèi)人員做好安全保衛(wèi)工作。

4、在滿足和確保安全的前提下,可以為旅客提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。如遇有顛簸或其他不正常、不安全的情況,客艙乘務(wù)員可以調(diào)整、刪減服務(wù)程序,或不提供服務(wù)。

5、收集旅客反饋信息、航班運(yùn)行中的信息和客艙設(shè)備信息,并向乘務(wù)長匯報(bào)。

6、處置客艙內(nèi)各種不正常情況。

7、完成必需的訓(xùn)練,確保個(gè)人資質(zhì)符合飛行運(yùn)行要求。

8、按規(guī)章和合格證持有人政策合理安排休息,保證身體和心理健康情況符合飛行要求。

9、向合格證持有人提出合理化建議。

空中乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)幫助乘客安全、舒適地度過整個(gè)航程:

空中乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)幫助乘客安全、舒適地度過整個(gè)航程。乘務(wù)員通常被安排在某一城市基地工作?;丶丛摵骄€航班起飛或到達(dá)的城市之一。

乘務(wù)員必須在飛行前到達(dá)機(jī)場(chǎng),接受機(jī)長或其他管理人員關(guān)于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡(jiǎn)短通報(bào)??罩谐藙?wù)員要負(fù)責(zé)提前整理機(jī)艙、迎接乘客登機(jī)、給乘客領(lǐng)位、檢查機(jī)票等。

他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服??罩谐藙?wù)員很重要的一項(xiàng)職責(zé)就是告訴乘客應(yīng)急設(shè)備放置的地點(diǎn),并告訴他們?nèi)绾问褂眠@些設(shè)備。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),乘務(wù)員要通知乘客。在飛機(jī)起飛前,乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置,所有乘客都已系好安全帶。

乘務(wù)長的職責(zé)

在空乘行業(yè)中,最閃亮的職業(yè)就是空中乘務(wù)長,但是做為一個(gè)合格的空中乘務(wù)長,有很多的職責(zé),也有很多的不為人知的事情。不如空中乘務(wù)長的職責(zé):

  1.對(duì)各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。只有達(dá)到了這個(gè)最基本的要求,全組人員才能以嚴(yán)格準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行工作。一方面,雖 然我們每一項(xiàng)安全工作都是有章可循,組員都應(yīng)該嚴(yán)格按規(guī)章操作,可就在組員的具體操作過程中,會(huì)有很多軟性的添加個(gè)人因素的行為加入,影響到工作質(zhì)量。

因而在必要的時(shí)候,乘務(wù)長應(yīng)該對(duì)組員的行為有一種正確的引導(dǎo)和糾正,讓每一項(xiàng)安全工作步入正軌。另一方面,在很多客艙事件發(fā)生的第一時(shí)間,乘務(wù)員首先想到的就是報(bào)告乘務(wù)長,然后等待獲取指令。乘務(wù)長此時(shí)對(duì)安全規(guī)定掌握的尺度會(huì)影響和決定事件的處置。因而對(duì)于各種有關(guān)安全制度處置程序的了解,對(duì)乘務(wù)長來說意義重大。

2.對(duì)客艙的掌控能力要強(qiáng)。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對(duì)事物的預(yù)見能力。

首先,在客艙乘務(wù)員忙著落實(shí)安全工作的同時(shí),乘務(wù)長要保持一個(gè)清晰的思路,要同時(shí)掌握客艙里正在進(jìn)行的工作,下幾步將要進(jìn)行的工作和已經(jīng)發(fā)生過需要跟蹤的工作。這樣才能掌握好客艙工作節(jié)奏,隨機(jī)應(yīng)變,遇到突發(fā)時(shí)間仍有條不紊,避輕就重進(jìn)行管理和指揮。

其次,乘務(wù)長用一種敏銳的眼光對(duì)乘務(wù)員所做的具體工作以及對(duì)客艙旅客有一個(gè)了解,然后發(fā)現(xiàn)問題。乘務(wù)長要在航班中善于發(fā)現(xiàn)問題。工作中存在問題是難以避免的,但重要的是不能讓問題觸及安全,變成不安全隱患和事件。因而乘務(wù)長對(duì)于乘務(wù)員安全工作的跟蹤是必要的。

對(duì)旅客也要有一個(gè)大致的了解。尤其是對(duì)特殊旅客、第一次乘機(jī)旅客、好奇心強(qiáng)的旅客、行為與眾不同的旅客等。對(duì)他們的人數(shù)、分布,所占旅客的比例都要有所了解。因?yàn)閷?duì)他們的管理從很大程度上影響著整個(gè)客艙安全管理的效果。

但對(duì)于乘務(wù)長,不可能對(duì)每一位旅客進(jìn)行服務(wù)和管理,這就需要將管理職能下放到區(qū)域乘務(wù)員。在對(duì)整體掌握的情況下,要求區(qū)域乘務(wù)員擔(dān)負(fù)起責(zé)任,對(duì)區(qū)域內(nèi)的每一位旅客認(rèn)真負(fù)責(zé),并加強(qiáng)相互之間的溝通。

乘務(wù)長應(yīng)該根據(jù)航線特點(diǎn)、乘務(wù)員工作特點(diǎn)和旅客特點(diǎn)來安排工作,融合自己的工作經(jīng)驗(yàn),綜合分析,就航班中可能出現(xiàn)的問題,或常會(huì)發(fā)生的問題在航前準(zhǔn)備時(shí)提前與組員溝通,作出相應(yīng)的要求,并要求組員對(duì)這類問題敏感,提示她們應(yīng)該注意的重點(diǎn),做到防患于未然。

空乘職責(zé)

空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做"航空乘務(wù)員"。 空乘有男乘務(wù)員,和女乘務(wù)員; 空姐指未婚女性乘務(wù)員,已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。

空乘崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)檢查客艙的衛(wèi)生,檢查書報(bào)、雜志的種類擺放在書報(bào)車上,檢查供應(yīng)品的配備

2、上機(jī)后檢查責(zé)任區(qū)域緊急設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量,檢查服務(wù)設(shè)備情況

3、按照乘務(wù)長分工,耐心、細(xì)致地完成航班的各項(xiàng)服務(wù)工作,熱情主動(dòng)地滿足旅客需求

4、服從機(jī)長、乘務(wù)長的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告。根據(jù)乘務(wù)長分工,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,爭(zhēng)取航班正

5、廣播員按照乘務(wù)長分工安排,并根據(jù)執(zhí)行航班的情況進(jìn)行廣播

6、按照公務(wù)艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先保證公務(wù)艙的各項(xiàng)需求;起飛、著落前認(rèn)真進(jìn)行客艙安全檢查

7、飛行中,嚴(yán)格執(zhí)行乘務(wù)工作的安全規(guī)定,遇緊急情況時(shí),要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定和措施進(jìn)行處理,協(xié)助乘務(wù)長、機(jī)長,確保旅客安全。

空中乘務(wù)長是做什么的?

空中乘務(wù)員英文名:“Flight Attendant”(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐,已婚的又稱空嫂;男性稱空中少爺、空少)。

主要的職責(zé)是:

1、在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適

2、為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲

3、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

由于空中服務(wù)員有機(jī)會(huì)在工作時(shí)到其他國家,加上其工作性質(zhì),以及高于一般行業(yè)的薪資,因此成為不少年輕人趨之若鶩的職業(yè)。但是近年來恐怖活動(dòng)和劫機(jī)活動(dòng)的威脅,維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。

每逢航空公司公開招聘空中服務(wù)員,都會(huì)引來不少人排隊(duì)?wèi)?yīng)征。實(shí)際上,空中服務(wù)員的工作的體力需求很大,加上要時(shí)常適應(yīng)時(shí)差,女性空服員也常是被性騷擾的對(duì)象,因此是辛苦而不輕松的工作。

關(guān)于《飛機(jī)乘務(wù)員職責(zé)》的介紹到此就結(jié)束了。

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