【簡介：】本篇文章給大家談談《空中國王350er最大航程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機有幾種機型？推薦幾款？


2、空中國王350i的運營參考數(shù)據(jù)


3、國王3

本篇文章給大家談談《空中國王350er最大航程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、私人飛機有幾種機型？推薦幾款？
• 2、空中國王350i的運營參考數(shù)據(jù)
• 3、國王350"型飛機是直升飛機嗎
• 4、尼日利亞軍機墜毀機上6人遇難，事故是什么原因導致的？
• 5、空中國王350i的空中國王350i性能參數(shù)
• 6、中國怎么買飛機

私人飛機有幾種機型？推薦幾款？

私人飛機的機型種類很多，全球知名的私人飛機制造商是灣流、龐巴迪、達索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個制造商旗下都有不同大小、航程的機型。

灣流G550是國內企業(yè)家比較喜歡購買的型號，馬云、李澤楷、李嘉誠、李彥宏等都買了這個型號，iFlyPlus私人飛機平臺上的機型信息顯示，這個型號的出廠價格是3.2億多人民幣。

目前最新款的大型私人飛機是龐巴迪環(huán)球7500，這款是重型機中客艙最大、速度最快、航程最遠的機型。

空中國王350i的運營參考數(shù)據(jù)

價格 4505

年管理費用 640

每飛行小時使用費用 0.51

年使用300小時總費用 794 （單位：萬元人民幣）（數(shù)據(jù)來源：神州航空網）

國王350"型飛機是直升飛機嗎

不是直升機。

據(jù)了解，新一代空中國王350，憑借最大的多樣性和能力，成為了當之無愧的"無所不往，無所不能"的飛機?？罩袊?50是一款"滿載而發(fā)"的飛機:雙套中央俱樂部式豪華客艙可以坐滿8名乘客;加溫加壓、飛行中可存取的行李區(qū)是同級別機型中最大的;油箱可攜帶足夠飛行近1,500法定英里約2400公里的燃油;然后，帶上一切工作或休閑需要的物品，出發(fā)吧!

普惠加拿大公司的發(fā)動機、福勒襟翼和皮實的雙輪胎主起落架，賦予了空中國王350出色的短距起降性能，使它可以在短至3300英尺的跑道上以最大重量起降。但是，這并不是空中國王350的全部。卓越的性能、豪華的客艙和先進的技術，使空中國王350成為愉悅的空中旅行的最完美的代名詞。

當你坐進左駕駛座，在你面前的是如同公務機一般的控制面板。從這個意義上神州航空網 空中國王350i內艙來說，就如同坐在高端公務噴氣機或支線客機的駕駛艙里?？紤]到空中國王350采用了先進的柯林斯Pro Line21集成航電包，上述感受就不足為奇了。你需要的主要飛行信息、測繪導航、天氣、地形感知及告警TAWS、提高的近地告警系統(tǒng)EGPWS、甚至是減少的最小垂直間隔距離RVSM等信息全都以提高態(tài)勢感知并減少工作負荷的形式提供。如此簡易的操作，就是為什么眾多比奇空中國王的擁有者同時也是空中國王的飛行員的原因。

從你踏入客艙那一刻起，你就會明白為什么它被稱為所有渦槳飛機中的"國王"?？团摽胺Q舒適性、便利性和藝術性的杰作。按比奇?zhèn)髌娴姆綑E圓客艙截面設計，比奇空中國王350的內部空間令人難以置信的寬敞。加上眾多標準和選裝設備，包括可收小桌板、內嵌式餐臺、后部盥洗室、客艙可達的行李區(qū)和柔軟的真皮座椅，你可以將其個性化地裝飾成一個工作、思考或休息的理想場所。 (數(shù)據(jù)來源:神州航空網)

尼日利亞軍機墜毀機上6人遇難，事故是什么原因導致的？

引擎故障導致墜機事故

據(jù)美國全國廣播公司（CNN）21日報道，尼日利亞空軍發(fā)言人稱，一架軍用飛機周日在接近阿布賈機場時墜毀，造成機上7人全部死亡。

據(jù)尼日利亞空軍發(fā)言人達拉莫拉介紹，該飛機是一架比奇空中國王350i型渦槳飛機，隸屬尼日利亞空軍，飛機在前往尼日爾州首府明納時發(fā)生故障，在返回阿布賈時墜毀。

英國廣播公司（BBC）指出，這架飛機當時飛往尼日爾州的明納市，試圖營救42名被綁架的人質。其中包括周三在Kagara鎮(zhèn)寄宿學校遭綁架的學生和工作人員，但由于引擎故障，飛機中途折返。尼日利亞空中參謀長阿瑪奧已下令立即對該飛機墜毀事件進行調查，敦促公眾保持冷靜，等待調查結果，并代表尼空軍向遇難者家屬表示慰問。

一名不愿透露姓名的航空工作人員告訴CNN，他目睹了這次墜機事件。他說：“墜機發(fā)生在離跑道不遠的地方?！边@名工作人員說，飛行員將飛機轉向了一個荒涼的墜機地點。他說，這架飛機勉強避開了機場周圍的倉庫和臨時定居點。

據(jù)記者在阿布賈國際機場觀察，救援行動持續(xù)到了夜晚。截至發(fā)稿時，現(xiàn)場人員還在清理飛機殘骸。當天尼日利亞首都阿布賈沙塵較為嚴重，視野不佳，墜機事故發(fā)生后救護車趕往了墜機地。當?shù)貢r間16時左右，機場商業(yè)航班起降恢復正常。

飛機為何會失事？

有五個常見原因 ：

1、飛行員失誤

隨著飛機性能越來越可以信賴，由飛行員失誤造成的墜機事故比例也逐漸上升，現(xiàn)在已經占到大約50%。飛機是非常復雜的機器，需要大量的操作。由于飛行員在飛行的每一步中都要主動參與，因此有非常多出錯的機會，從飛行管理計算機系統(tǒng)的編程失誤，到錯誤地計算必需的燃料用量。盡管這類失誤令人惋惜，但重要的是要記住：當出現(xiàn)災難性失誤時，飛行員是最后一道防線。

2、機械故障

盡管飛機設計和制造質量日新月異，但設備故障依然在飛機事故原因中占到20%。今天的飛機發(fā)動機比起半個世紀前顯然可靠得多，但還是時不時出現(xiàn)災難性的故障。

3、天氣問題

惡劣的天氣導致了大約10%的空難事故。盡管有許多新的電子設備投入使用，包括陀螺儀、衛(wèi)星導航系統(tǒng)和氣象數(shù)據(jù)系統(tǒng)等，但飛機依然在風暴、大雪和霧天中十分脆弱。

4、破壞行為

大約10%的空難是由破壞行為導致的。與閃電一樣，破壞行為的風險也比許多人想象的要低得多。但無論如何，陰謀破壞者的所作所為已經造成了足夠多的極其嚴重、令人震驚的空難事件。

5、其他形式的人為失誤

剩余的空難事件歸結于其他類型的人為失誤，包括航空管制員、調度員、裝貨員、燃料裝填員或維修工程師等所犯的錯誤。有時在長時間工作的情況下，維修工程師會犯下潛在的災難性錯誤。

空中國王350i的空中國王350i性能參數(shù)

座位數(shù) 1+9/11 發(fā)動機型號 2 PWC PT6A-60A 單發(fā)動機推力/千牛 4.7 發(fā)動機檢修時間間隔/小時 3600 駕駛艙航空電子包 Pro Line 21TM 機長/米 14.2 高/米 4.4 翼展/米 17.6 艙凈長/米 5.9 艙高/米 1.5 艙寬（最大/地板）/米 1.4/1.2 內艙體積/米3 外艙體積/米3 外艙承重/千克 內艙承重/千克 最大起飛重量/噸 6.8 最大著陸重量/噸 6.8 最大燃油重量/噸 1.6 起飛跑道長度/米 1006 著陸距離/米 729 爬升性能 15分鐘到7620米高度 取證升限/米 10668 雙發(fā)升限/米 10668 單發(fā)升限/米 6553 海平面客艙高度/米 4661 遠程巡航速度/(千米/小時) 435 高速巡航速度/(千米/小時) 578 4名乘客航程/千米 2837 調機（零商載）航程/千米 2889

中國怎么買飛機

有人預言，在不太久的未來，一個購買飛機的熱潮就將滾滾而來。其實，擁有一架屬于自己的私人飛機，無論是公務機還是通航小飛機，實屬再正常不過的事

情了。隨著我國經濟的高速發(fā)展和個人事業(yè)的迅猛騰飛，作為時間機器的私人飛機已經走下了奢侈品的神壇，日益成為我們生活的一個部分。

明確自身需求，了解飛機市場

買飛機就像買私家車一樣，不過是交通工具、時間機器而已；買飛機又不同于買私家車，找一家自己鐘愛品牌的4S店，選好車型顏色、談好價格、約定服務內容就OK了?；緵]有賣飛機的4S店，那么，怎樣買飛機呢？

目前國內的飛機銷售大多都是在寫字樓里完成的。因為飛機大都是根據(jù)訂單制造的，一般不會有存貨。

因為私人飛機，特別是公務機，個性化要求非常強，所以需要提前交付定金預訂機位。制造商根據(jù)協(xié)議按照客戶的需求進行“定做”，同樣型號的飛機，

因其在使用功能及裝修設計等方面的不同要求，不僅“內容”大相徑庭，其價格差異也大得“離奇”。龐巴迪“挑戰(zhàn)者”850公務機的裸機價格在1億元人民幣，

“本山號”的成交價為2億元；同是這款機型，一些非洲國家的元首喜歡用黃金做裝飾，其價格就要再高上若干倍。

私人小飛機一般屬于通用航空的范疇，飛行高度多在3000米以下的低空。有單座、雙座及多座之分，機型種類眾多、航程距離差別很大。

重要的是選準廠商或代理商

客戶有了購買飛機的意愿，根據(jù)自己的需要、喜好和經濟承受能力選擇適合的機型和品牌，然后選擇有信譽的代理商或直接找飛機制造商的代表處進行咨

詢商洽，按圖索“機”，在沒有交付定金、達成協(xié)議之前是很難看到飛機的“真身”的。不過這沒有什么關系，廠商代表機構和經銷商那里有足夠的影像及文檔資

料、足夠的耐心和堪稱上乘的服務。

在我國現(xiàn)階段，買飛機的手續(xù)還是非常繁瑣的。不僅需要了解各種飛機的性能、用途、歷程、性價比，還要了解中國民航局的相關政策、法規(guī)、規(guī)定和要

求，還需要獲得民航局及有關部門的批準。大多數(shù)人，包括影視明星、演藝達人，并非航空發(fā)燒友，對于購買飛機這樣專業(yè)性極強的“大手筆”，一般都是頭一次經

歷。因此，找準飛機廠商及代理機構是很重要的，很多問題是需要由他們“擺平”的。

買新飛機比買二手機的程序要簡單，這是因為新飛機一般都有3～5年的保修期，飛機產權關系比較明了。值得一提的是，買新飛機和買二手機各有優(yōu)

劣，價格因素當然很關鍵。飛機同汽車等其他工業(yè)產品一樣，一旦出廠就貶值。有業(yè)內人士曾經就說過，國外有很多很不錯的二手機，十幾萬元人民幣就可以搞定。

可惜的是國內還沒有開放二手機市場。

筆者有一位當老板的朋友，經常需要“高來高去”地會晤合作伙伴。他曾說過很少乘坐新飛機，認為新型號的飛機沒有經過飛行檢驗。其實，購買飛機要特別注意這個問題：全新設計的新飛機，一般前幾十架暴露的問題會比較多?！皣L鮮”是要冒風險的！

北京朝陽區(qū)CBD和三里屯商務區(qū)聚集了世界8大公務機制造商的在華機構和業(yè)內有影響力的飛機銷售代理公司。

具有80年歷史的美國豪客比奇公司是世界著名的公務、特殊任務和教練機制造商，在其位于北京三里屯SOHO的代表處，該公司北亞區(qū)市場及公關總

監(jiān)王競介紹說：進入中國市場30多年以來，豪客比奇已經為中國消費者引入了豐富多樣的機型。目前已有6款機型獲得中國民航局的認證，分別是豪客4000、

豪客900XP、比奇空中國王350i/350ER、比奇空中國王C90GTx、比奇男爵G58和富豪G36。其中旗艦機型豪客4000在中國市場保有量

僅次于美國，排名全球第二。售價80萬美元的比奇男爵G58，是一款擁有6個座位的活塞式私人飛機，性價比非常高，對于講求時尚、崇尚效率的公眾人物尤為

適合。

需要了解的還有很多

以上我們所講的大多還屬于買飛機的準備階段，當選擇好廠商或代理商之后，就進入了實操階段。在這里要了解的東西還有很多。

簽署購買意向書是買飛機的第一步。其目的是臨時鎖定某一飛機賣給買方。購買意向書很簡單，但簽署之后買方要向賣方支付一定數(shù)額的可退還訂金。購

買意向書通常都有有效期，在有效期內雙方能夠達成共識并簽署正式協(xié)議，所交訂金就成為購機款中的一部分；如果雙方沒能達成最終購買飛機協(xié)議，賣方無條件地

將訂金如數(shù)歸還。

購買合同是飛機買賣過程中最重要的法律文件，一定要非常慎重地對待。建議聘請英語水平高且專門從事航空業(yè)的律師把關，保護買方合法利益。在這里

特別要提示的是，這個合同上的所有項目都是可以商量的，但改變條款需要付出代價，賣方的財務部門通常對每項更改進行估價。賣方對價格的規(guī)定是比較嚴的，具

體銷售人員的降價權限有限。

關于怎樣簽署銷售合同及其附件、怎樣看待合同條款的約定、關于飛機建造及個性化要求、飛機進口相關規(guī)定等等問題，專業(yè)性、法律性很強，需要具體問題具體對待。航空工業(yè)出版社出版的有關書籍及本刊都是國內業(yè)界的權威，可以為我們的飛行生活提供參考。

關于《空中國王350er最大航程》的介紹到此就結束了。